Systèmes de retenue pour enfants avec sangle d'ancrage supérieure

1 Réglez l'appui-tête en position la plus basse.

2 Fixez le système de retenue pour enfant à l'aide de la ceinture de sécurité ou des ancrages LATCH.

3 Ouvrez le cache de l'ancrage, accrochez le crochet à l'ancrage et serrez la sangle d'ancrage supérieure.

Assurez-vous que la sangle d'ancrage supérieure est bien accrochée.

■Législation et réglementations relatives aux ancrages

Le système LATCH est conforme à la norme FMVSS225 ou CMVSS210.2.

Les systèmes de retenue pour enfant conformes aux spécifications FMVSS213 ou CMVSS213 peuvent être utilisés.

Ce véhicule est conçu pour être conforme à la norme SAE J1819.

ATTENTION ■Lors de l'installation d'un siège rehausseur Pour éviter que la ceinture passe en mode de verrouillage ALR, ne déroulez pas complètement la sangle épaule. Le mode ALR ne fait que resserrer la ceinture. Cela pourrait blesser l'enfant ou le gêner. ■Lors de l'installation d'un système de retenue pour enfant

Suivez les instructions du manuel d'installation du système de retenue pour enfant et fixez solidement le système de retenue pour enfant en place.

Si le système de retenue pour enfant n'est pas correctement fixé, l'enfant ou les autres passagers peuvent subir des blessures graves, voire mortelles, en cas de freinage brusque ou d'accident.

●Si le siège conducteur gêne le système de retenue pour enfant et empêche une fixation correcte, installez le système de retenue pour enfant sur le siège arrière droit.

●Réglez le siège passager avant de manière à ce qu'il ne gêne pas le système de retenue pour enfant.

●Ne placez un système de retenue pour enfant face à la route sur le siège avant qu'en cas d'absolue nécessité.

Lorsque vous installez un système de retenue pour enfant face à la route sur le siège passager avant, reculez le siège au maximum, même si le témoin « AIR BAG OFF » est allumé. Dans le cas contraire, le déploiement (gonflage) des coussins gonflables peut entraîner la mort ou des blessures graves.

■Lors de l'installation d'un système de retenue pour enfant ●Lorsque vous utilisez les ancrages LATCH pour un système de retenue pour enfant, reculez le siège au maximum, le dossier étant proche du système de retenue pour enfant. ●Lorsqu'un siège rehausseur est installé, veillez toujours à ce que la sangle épaule passe au centre de l'épaule de l'enfant. La sangle doit être éloignée du cou de l'enfant, sans toutefois risquer de glisser de son épaule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner la mort ou des blessures graves en cas de freinage brusque, de coup de volant brusque ou d'accident. ●Assurez-vous que la sangle et la plaque sont bien verrouillées et que la ceinture de sécurité n'est pas vrillée. ●Secouez le système de retenue pour enfant latéralement et d'avant en arrière pour vérifier qu'il est bien fixé. ●Une fois le système de retenue pour enfant fixé, ne réglez jamais le siège.

●Suivez toutes les instructions d'installation fournies par le fabricant du système de retenue pour enfant.

■N'utilisez pas de rallonge de ceinture de sécurité

Si une rallonge de ceinture de sécurité est utilisée lors de l'installation d'un système de retenue pour enfant, la ceinture ne maintiendra pas solidement le système, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves pour l'enfant ou les autres passagers en cas de freinage brusque, de coup de volant brusque ou d'accident.

■Pour fixer correctement un système de retenue pour enfant aux ancrages Lorsque vous utilisez les ancrages LATCH, assurez-vous qu'il n'y a aucun objet étranger autour des ancrages et que la ceinture de sécurité n'est pas coincée derrière le système de retenue pour enfant. Vérifiez que le système de retenue pour enfant est solidement fixé, faute de quoi l'enfant ou les autres passagers risquent la mort ou des blessures graves en cas de freinage brusque, de coup de volant brusque ou d'accident.

●Lorsque vous utilisez le siège droit pour le système de retenue pour enfant, ne vous asseyez pas sur le siège central. Le fonctionnement de la ceinture peut être altéré, par exemple si elle est positionnée trop haut ou si elle est trop lâche, ce qui peut entraîner la mort ou des blessures graves en cas de freinage brusque ou d'accident.