Boîte de vitesses automatique

• Déplacement du levier de vitesses

Lorsque le bouton « ENGINE START STOP » est en mode MARCHE, appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier de vitesses.

• Utilisation des positions du levier

*1 : Placer le levier sur la position « D » permet au système de sélectionner un rapport adapté aux conditions de conduite. Il est recommandé de placer le levier sur « D » pour une conduite normale.

*2 : La sélection des rapports en mode « S » limite le rapport maximal disponible, contrôle les forces de freinage moteur et empêche les passages de rapport supérieurs inutiles.

• Sélection d'un mode de conduite

Les modes suivants peuvent être sélectionnés en fonction des conditions de conduite et d'utilisation actuelles.

1. Mode Power

Pour une accélération puissante et la conduite en région montagneuse.

2. Mode normal

Pour une conduite normale.

3. Mode de démarrage en 2e

Pour démarrer sur des surfaces glissantes, comme la neige.

Appuyez sur « 2nd » pour revenir au mode normal.

Placez le levier de vitesses en position « S » et actionnez le levier de vitesses.

Le rapport initial en mode « S » est automatiquement réglé sur « 5 » ou « 4 » selon la vitesse du véhicule. Toutefois, le rapport initial peut être réglé sur « 3 » ou « 2 » si l'AI-SHIFT a fonctionné alors que le levier était en position « D ».

• Positions du levier et leurs fonctions

• Sélection automatique des rapports de 1 à 6 en fonction de la vitesse du véhicule et des conditions de conduite. Toutefois, le rapport est limité selon la position de levier sélectionnée.
• Vous pouvez choisir parmi 6 niveaux de force de freinage moteur.
• Un rapport de boîte inférieur procure un freinage moteur plus important qu'un rapport supérieur, et le régime moteur augmente également.

• Mode « S »

• Lorsque le rapport sélectionné est « 5 » ou inférieur, maintenir le levier de sélection vers « + » fait passer le rapport à « 6 ».
• Pour éviter un régime moteur excessif, une fonction a été mise en place pour sélectionner automatiquement un rapport supérieur avant que le régime moteur ne devienne trop élevé.
• Pour protéger la boîte de vitesses automatique, une fonction a été mise en place pour sélectionner automatiquement un rapport supérieur lorsque la température du liquide est élevée.

• Avertisseur sonore de restriction de rétrogradage (en mode « S »)

Pour garantir la sécurité et les performances de conduite, la rétrogradation peut parfois être limitée. Dans certaines circonstances, la rétrogradation peut être impossible même si le levier de sélection est actionné. (L'avertisseur sonore retentit deux fois.)

• Lors de la conduite avec le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse adaptatif activé

Même en effectuant les opérations suivantes dans le but d'activer le freinage moteur, celui-ci ne s'activera pas, car le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse adaptatif ne sera pas désactivé.

• Lors de la conduite en mode « S », rétrogradation en « 5 » ou « 4 » (voir page 214).
• Lors du passage en mode puissance pendant la conduite en position « D ».

• Désactivation automatique du mode de démarrage en deuxième

Le mode de démarrage en deuxième est automatiquement désactivé si le moteur est coupé après une conduite en mode de démarrage en deuxième.

• Si le levier de sélection ne peut pas être déplacé depuis « P »
• Si le témoin « S » ne s'allume pas même après avoir placé le levier de sélection sur « S »

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Cela peut indiquer un dysfonctionnement du système de boîte de vitesses automatique. Faites immédiatement inspecter le véhicule par un concessionnaire Toyota.

(Dans cette situation, le véhicule fonctionne comme si le levier de sélection était en position « D ».)

• AI-SHIFT

L'AI-SHIFT sélectionne automatiquement le rapport approprié en fonction du style de conduite et des conditions de circulation.

L'AI-SHIFT fonctionne automatiquement lorsque le levier de sélection est en position « D ».

(Placer le levier de sélection en position « S » désactive cette fonction.)