Installation

1. INSTALLER L'ALTERNATEUR

(a) Installez l'alternateur avec le boulon et les 2 écrous.

Couple : Boulon : 39 N·m Écrou 10 mm : 39 N·m Écrou 8 mm : 15.5 N·m

(b) Branchez le connecteur de l'alternateur.

(c) Branchez le fil de l'alternateur avec l'écrou.

Couple de serrage : 9.8 N·m

(d) Installez le capuchon de borne.

(e) Installez le collier de fil sur le clip de câble de l'alternateur.

2. INSTALLER LA POULIE DE LA POMPE DE DIRECTION ASSISTÉE À AILETTES (SR-47 )

3. INSTALLER L'ENSEMBLE DU RADIATEUR (CO-19 )

4. INSTALLER LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DE L'ALTERNATEUR

Installez la courroie en tournant le tendeur de courroie dans le sens antihoraire.

REMARQUE : Le boulon de poulie du tendeur de courroie possède un filetage à gauche.

5. REMPLIR LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

6. DÉMARRER LE MOTEUR ET VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITES

7. VÉRIFIER À NOUVEAU LE NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

8. EFFECTUER LA VÉRIFICATION SUR LE VÉHICULE

(CH-2 )

9. INSTALLER LE CACHE-MOTEUR N° 1