Purge

Si des travaux sont effectués sur le système de freinage ou si de l'air est suspecté dans les conduites de frein, purgez l'air du système de freinage.

Essuyez immédiatement le liquide de frein s'il entre en contact avec une surface peinte.

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   Déposer le support de l'aérateur de la grille de cowl côté gauche
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   Dégagez les 6 griffes et déposez le support.

   

2. Remplir le réservoir de liquide de frein

1. Placez le bidon de liquide de frein à l'envers sur le réservoir.

• Vérifiez qu'il reste suffisamment de liquide de frein dans le bidon.
• Après avoir ajouté du liquide de frein, vérifiez que le réservoir est suffisamment plein.

3. Purger l'air du maître-cylindre de frein

Si le maître-cylindre a été démonté ou si le réservoir s'est vidé, purgez l'air du maître-cylindre.

1. À l'aide de la SST, débranchez les 2 conduites de frein du maître-cylindre.

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   Enfoncez lentement la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
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   Obturez les orifices extérieurs avec les doigts, puis relâchez la pédale.
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   Répétez les 2 étapes précédentes 3 ou 4 fois.
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   À l'aide de la SST, raccordez les 2 conduites de frein au maître-cylindre.

Utiliser une clé dynamométrique avec un bras de levier de 30 cm (11,81 po).

4. Purger l'air des conduites de frein

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   Retirez le capuchon de la vis de purge.
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   Raccordez le tuyau souple en vinyle aux vis de purge.
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   Enfoncez plusieurs fois la pédale de frein, puis desserrez la vis de purge pédale enfoncée.
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   Dès que le liquide cesse de s'écouler, serrez immédiatement la vis de purge, puis relâchez la pédale.
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   Répétez les 2 étapes précédentes jusqu'à ce que tout l'air contenu dans le liquide de frein soit évacué.
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   Serrez la vis de purge.

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   Reposez le capuchon.
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   Purgez l'air des conduites de frein de chaque roue en répétant les procédures ci-dessus.
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   Purger l'air de l'ensemble actionneur ABS et antipatinage

Après la purge du système de freinage, si la hauteur ou la course de la pédale de frein ne peut pas être obtenue, purgez l'actionneur de freinage à l'aide du testeur intelligent en suivant la procédure ci-dessous.

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   Enfoncer la pédale de frein plus de 20 fois moteur coupé.
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   Raccordez le testeur intelligent au DLC3, puis mettez le contacteur d'allumage sur ON.

   

Ne démarrez pas le moteur.

3. Sélectionnez la purge d'air sur le testeur intelligent.

Reportez-vous au manuel d'utilisation du testeur intelligent pour plus de détails.

4. Purgez l'air de la conduite d'aspiration.

• Purger le circuit aux roues avant droite et arrière droite.
• Purger l'air en suivant les étapes affichées sur le testeur intelligent.

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   Raccorder un tube en vinyle à la vis de purge de la roue avant droite ou de la roue arrière droite.
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   Desserrer la vis de purge.
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   Actionner l'actionneur de frein à l'aide du testeur intelligent pour purger l'air.

Relâcher la pédale de frein à ce moment.

Cette opération s'arrête automatiquement après 4 secondes.

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   Vérifier que l'opération s'est arrêtée en se reportant à l'affichage du testeur intelligent.
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   Serrer provisoirement la vis de purge.
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   Répéter les 4 étapes précédentes jusqu'à ce que tout l'air du liquide soit complètement purgé.
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   Serrez la vis de purge.

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   Répéter toutes les opérations ci-dessus pour la roue arrière droite afin de purger l'air de la conduite d'aspiration.
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   Purger l'air de la conduite de réduction de pression.

• Purger le circuit sur les 4 roues.
• Purger l'air en suivant les étapes affichées sur le testeur intelligent.

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   Raccorder un tube souple à l'une des vis de purge.
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   Desserrer la vis de purge.
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   À l'aide du testeur intelligent, actionner l'ensemble de l'actionneur de frein, appuyer complètement sur la pédale de frein et la maintenir enfoncée.

• Pendant cette opération, la pédale sera dure, mais appuyer complètement dessus afin que le liquide de frein sorte par la vis de purge.
• Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir enfoncée. Ne pas appuyer et relâcher la pédale de façon répétée.

L'opération s'arrête automatiquement après 4 secondes. Lorsque cette procédure est effectuée en continu, respecter un intervalle d'au moins 20 secondes.

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   Serrer la vis de purge, puis relâcher la pédale de frein.
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   Répéter les 3 étapes précédentes jusqu'à ce que tout l'air du liquide soit complètement purgé.
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   Serrez la vis de purge.

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   Vérifier le niveau du liquide de frein dans le réservoir (voir page br-6)
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   Reposer le support de grille de ventilation du dessus de tablier, côté gauche

   

1. Engager les 6 griffes pour reposer le support.