Entlüften

Wird am Bremssystem gearbeitet oder besteht der Verdacht auf Luft in den Bremsleitungen, die Luft aus dem Bremssystem entlüften.

Bremsflüssigkeit sofort abwaschen, wenn sie mit lackierten Oberflächen in Berührung kommt.

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   Halter für Windlauf-Lüftungsgitter links ausbauen
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   Die 6 Haken lösen und den Halter abnehmen.

   

2. Bremsflüssigkeitsbehälter befüllen

1. Den Kanister mit Bremsflüssigkeit kopfüber auf den Vorratsbehälter setzen.

• Sicherstellen, dass sich genügend Bremsflüssigkeit im Kanister befindet.
• Nach dem Nachfüllen von Bremsflüssigkeit sicherstellen, dass der Behälter ausreichend gefüllt ist.

3. Hauptbremszylinder entlüften

Wurde der Hauptbremszylinder zerlegt oder ist der Behälter leer, den Hauptbremszylinder entlüften.

1. Mit dem SST die 2 Bremsleitungen vom Hauptbremszylinder lösen.

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   Das Bremspedal langsam durchtreten und halten.
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   Die äußeren Bohrungen mit den Fingern verschließen und das Pedal loslassen.
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   Die 2 vorherigen Schritte 3- oder 4-mal wiederholen.
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   Mit dem SST die 2 Bremsleitungen am Hauptbremszylinder anschließen.

Einen Drehmomentschlüssel mit einer Hebellänge von 30 cm verwenden.

4. Bremsleitung entlüften

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   Die Entlüfterschraubenkappe abnehmen.
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   Den Vinylschlauch an die Entlüfterschrauben anschließen.
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   Das Bremspedal mehrmals betätigen und die Entlüfterschraube bei durchgetretenem Pedal lösen.
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   Sobald keine Flüssigkeit mehr austritt, die Entlüfterschraube sofort festziehen. Anschließend das Pedal loslassen.
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   Die 2 vorherigen Schritte wiederholen, bis keine Luft mehr in der Bremsflüssigkeit ist.
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   Die Entlüfterschraube festziehen.

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   Die Kappe einsetzen.
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   Die Bremsleitung jedes Rades durch Wiederholen der oben beschriebenen Schritte entlüften.
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   ABS- und Traktionsaktuator-Baugruppe entlüften

Lassen sich nach dem Entlüften der Bremsanlage Höhe oder Gefühl des Bremspedals nicht herstellen, das Entlüften des Bremsaktuators mit dem Intelligent Tester nach folgendem Verfahren durchführen.

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   Bremspedal bei ausgeschaltetem Motor mehr als 20-mal betätigen.
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   Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen und die Zündung einschalten.

   

Motor nicht starten.

3. Am Intelligent Tester die Funktion Entlüften auswählen.

Weitere Einzelheiten der Bedienungsanleitung des intelligenten Testers entnehmen.

4. Luft aus der Saugleitung entlüften.

• Entlüftung am rechten Vorderrad und am rechten Hinterrad durchführen.
• Luft entsprechend den Schritten entlüften, die im Intelligent Tester angezeigt werden.

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   Einen Kunststoffschlauch an die Entlüfterschraube am rechten Vorderrad oder am rechten Hinterrad anschließen.
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   Entlüfterschraube lösen.
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   Bremsaktuator mit dem Intelligent Tester betätigen, um die Luft zu entlüften.

Bremspedal jetzt loslassen.

Dieser Vorgang stoppt nach 4 Sekunden automatisch.

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   Anhand der Anzeige im Intelligent Tester prüfen, ob der Vorgang beendet ist.
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   Entlüfterschraube vorläufig festziehen.
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   Die 4 vorherigen Schritte wiederholen, bis die gesamte Luft aus der Bremsflüssigkeit entwichen ist.
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   Die Entlüfterschraube festziehen.

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   Alle oben genannten Schritte für das rechte Hinterrad wiederholen, um die Luft aus der Saugleitung zu entlüften.
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   Luft aus der Druckabbauleitung entlüften.

• Entlüftung an allen 4 Rädern durchführen.
• Luft entsprechend den Schritten entlüften, die im Intelligent Tester angezeigt werden.

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   Kunststoffschlauch an eine der Entlüfterschrauben anschließen.
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   Entlüfterschraube lösen.
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   Mit dem Intelligent Tester den Bremsaktuator betätigen, Bremspedal vollständig durchtreten und gedrückt halten.

• Bei diesem Vorgang ist das Pedal schwergängig. Das Pedal dennoch vollständig durchtreten, damit Bremsflüssigkeit aus der Entlüfterschraube austritt.
• Bremspedal durchtreten und gedrückt halten. Das Pedal nicht wiederholt durchtreten und loslassen.

Der Vorgang stoppt nach 4 Sekunden automatisch. Bei fortlaufender Durchführung dieses Vorgangs eine Pause von mindestens 20 Sekunden einhalten.

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   Entlüfterschraube festziehen und dann das Bremspedal loslassen.
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   Die 3 vorherigen Schritte wiederholen, bis die gesamte Luft aus der Bremsflüssigkeit entwichen ist.
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   Die Entlüfterschraube festziehen.

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   Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter prüfen (siehe Seite br-6)
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   Halterung für Cowl-Top-Lüftungsgitter links montieren

   

1. Die 6 Haken einrasten, um die Halterung zu montieren.