Contrôle de circuit ouvert

1. 1
   En cas de circuit ouvert dans le faisceau de câbles de la fig. 1, contrôlez la résistance ou la tension comme décrit ci-dessous.
2. 2
   Contrôlez la résistance.

   

1. Déconnectez les connecteurs A et C, puis mesurez la résistance entre eux.

Résistance standard (fig. 2)Remarque :

Mesurez la résistance en secouant légèrement le faisceau de câbles verticalement et horizontalement.

Si les résultats correspondent aux exemples ci-dessus, il existe un circuit ouvert entre la borne 1 du connecteur A et la borne 1 du connecteur C.

2. Débranchez le connecteur B et mesurez la résistance entre les connecteurs.

Résistance standard (fig. 3)

Si les résultats correspondent aux exemples ci-dessus
, il existe un circuit ouvert entre la borne 1 du connecteur B2 et la borne 1 du connecteur C.

3. Contrôlez la tension.

1. Dans un circuit où une tension est appliquée à la borne de connecteur de l'ECU, un circuit ouvert peut être contrôlé en effectuant un contrôle de tension.

Les connecteurs restant branchés, mesurez la tension entre la masse de caisse et ces bornes (dans cet ordre) : 1) borne 1 du connecteur A, 2) borne 1 du connecteur B, et 3) borne 1 du connecteur C. Tension standard (fig. 4)

Si les résultats correspondent aux exemples ci-dessus
, il existe un circuit ouvert dans le faisceau de câbles entre la borne 1 du connecteur B et la borne 1 du connecteur C.