Bornes de l'ECU

1. Contrôle de l'ECU de surveillance de pression des pneus

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   Débranchez le connecteur de l'ECU E56.
2. 2
   Mesurez la tension et la résistance sur le connecteur côté faisceau.

   

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un défaut du côté du faisceau de câblage.

1. 1
   Rebranchez le connecteur de l'ECU E56.
2. 2
   Mesurer la tension du connecteur.

   

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, l'ECU peut être défectueuse.