Réglage

1. CONTRÔLER LA POSITION DU LEVIER DE VITESSES

(a) Lorsque le levier passe de la position P à la position R uniquement avec le contacteur d'allumage sur ON et la pédale de frein enfoncée, vérifier que le levier se déplace en douceur et qu'il peut être actionné avec modération.

(b) Lors du démarrage du moteur, vérifier que le véhicule avance lorsque le levier passe de N à D et qu'il recule lorsque le levier passe en R.

2. RÉGLER LA POSITION DU LEVIER DE VITESSES

(a) Desserrer l'écrou du levier d'arbre de commande.

(b) Pousser à fond l'arbre de commande vers le bas.

(c) Ramener le levier d'arbre de commande de 2 crans en position N.

(d) Tout en poussant l'extrémité du câble de commande vers le haut, le levier de sélection étant en position N, la monter sur le levier d'arbre de commande avec l'écrou.

Couple de serrage : 13 N*m (132,6 kgf*cm, 9,5 ft.*lbf)

• Si l'extrémité du câble de commande est trop poussée vers le haut, le levier de sélection ne peut pas être réglé.
• Lors du serrage de l'écrou, vérifier que le câble de commande est correctement tendu.

(e) Démarrer le moteur et vérifier que le véhicule avance lorsque le levier passe de N à D et qu'il recule lorsque le levier passe en R.