Einstellung

1. SCHALTHEBELSTELLUNG PRÜFEN

(a) Nur bei eingeschalteter Zündung (ON) und getretenem Bremspedal vom Stellung P in Stellung R schalten und prüfen, dass sich der Schalthebel gleichmäßig und mit mäßigem Kraftaufwand bewegen lässt.

(b) Beim Starten des Motors prüfen, dass sich das Fahrzeug beim Schalten von N nach D vorwärts und beim Schalten nach R rückwärts bewegt.

2. SCHALTHEBELSTELLUNG EINSTELLEN

(a) Mutter am Steuerwellenhebel lösen.

(b) Steuerwelle vollständig nach unten drücken.

(c) Steuerwellenhebel um 2 Rasten in Stellung N zurückstellen.

(d) Seilende bei Schalthebel in Stellung N nach oben drücken und mit der Mutter am Steuerwellenhebel befestigen.

Anzugsmoment: 13 N·m (132.6 kgf·cm, 9.5 ft.·lbf)

• Wird das Seilende zu stark nach oben gedrückt, lässt sich der Schalthebel nicht einstellen.
• Beim Anziehen der Mutter sicherstellen, dass der Schaltseilzug richtig gespannt ist.

(e) Motor starten und prüfen, dass sich das Fahrzeug beim Schalten des Hebels von N nach D vorwärts und beim Schalten nach R rückwärts bewegt.