Contrôle

1. INSPECTER L'ENSEMBLE DE LA POMPE À HUILE

a) Tourner le pignon d'entraînement à l'aide des 2 tournevis et vérifier qu'il tourne sans à-coups.

AVIS : Veiller à ne pas endommager la lèvre du joint d'huile.

2. CONTRÔLER LE JEU DE L'ENSEMBLE DE LA POMPE À HUILE

(a) Poussez le pignon mené d'un côté du corps.

(b) À l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu.

Jeu standard du corps : 0,10 à 0,17 mm (0,0039 à 0,0067 po) Jeu latéral : 0,02 à 0,05 mm (0,001 à 0,002 po) Jeu maximal du corps : 0,17 mm (0,0067 po)

Si le jeu du corps est supérieur au maximum, remplacer le sous-ensemble du corps de pompe à huile.

(c) À l'aide d'un jeu de cales d'épaisseur, mesurez le jeu en tête entre les dents du pignon mené et celles du pignon menant.

Jeu standard en bout de dent : 0,07 à 0,15 mm (0,0028 à 0,0059 po) Jeu maximal en bout de dent : 0,15 mm (0,0059 po)

Si le jeu en bout de dent est supérieur à la valeur maximale, remplacer le sous-ensemble du corps de pompe à huile.

d) À l'aide d'une règle droite et d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu latéral des deux pignons.

Jeu latéral standard : 0,02 à 0,05 mm (0,0008 à 0,0020 po) Jeu latéral maximal : 0,05 mm (0,0020 po)

Épaisseur du pignon menant : mm (po)

Épaisseur du pignon mené : mm (po)

3. CONTRÔLER LE SOUS-ENSEMBLE DU CORPS DE POMPE À HUILE AVANT ET DES PIGNONS

(a) À l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le diamètre intérieur de la douille du corps de pompe à huile.

Diamètre intérieur standard : 38,113 à 38,138 mm (1,50051 à 1,50149 po) Diamètre intérieur maximal : 38,188 mm (1,50346 po)

Si le diamètre intérieur est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble corps de pompe à huile.

4. CONTRÔLER L'ENSEMBLE ARBRE DU STATOR

a) À l'aide d'un comparateur, mesurer le diamètre intérieur de l'arbre du stator.

Diamètre intérieur standard : 21,500 à 21,526 mm (0,84646 à 0,84748 po) Diamètre intérieur maximal : 21,57 mm (0,8492 po)

Si le diamètre intérieur est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'arbre du stator.