Contrôle

1. CONTRÔLER LE PALIER DE CROISILLON

(a) Vérifier que le palier de croisillon tourne en douceur en faisant tourner la bride.

(b) Vérifier l'absence de jeu au niveau de la rotule en déplaçant fortement la bride dans les sens axial et radial.

REMARQUE : Si nécessaire, remplacer l'arbre.

2. INSPECTER L'ARBRE INTERMÉDIAIRE

(a) À l'aide d'un comparateur à cadran, contrôler le battement de l'arbre intermédiaire.

Battement maximum : 0.8 mm (0.031 in.)

AVIS : Le comparateur à cadran doit être placé perpendiculairement au centre de l'arbre intermédiaire.

REMARQUE : Si le battement de l'arbre dépasse le maximum, remplacer l'arbre.

(b) À l'aide d'un comparateur à cadran, contrôler le voile de la face avant de la bride de l'arbre intermédiaire.

Voile maximum : 0.1 mm (0.004 in.)

AVIS : Veiller à ce que le comparateur à cadran soit perpendiculaire à la surface de mesure.

(c) Placer un comparateur à cadran à l'extérieur du trou de boulon sur la bride arrière de l'arbre intermédiaire, puis contrôler le voile dans le sens horizontal.

Voile maximum : 0.1 mm (0.004 in.)

AVIS : Veiller à ce que le comparateur à cadran soit perpendiculaire à la surface de mesure.

(d) Placer un comparateur à cadran sur la circonférence de la bride de l'arbre intermédiaire, puis contrôler le voile dans le sens vertical.

Voile maximum : 0.1 mm (0.004 in.)

AVIS : Veiller à ce que le comparateur à cadran soit perpendiculaire à la surface de mesure.

REMARQUE : Si le voile de la bride de l'arbre intermédiaire dépasse le maximum, remplacer l'arbre intermédiaire.

3. CONTRÔLER L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION

(a) À l'aide d'un comparateur à cadran, contrôler le battement de l'ensemble arbre de transmission.

Battement maximum : 0.8 mm (0.031 in.)

REMARQUE : Si le battement de l'arbre dépasse le maximum, remplacer l'ensemble arbre de transmission.

AVIS : Le comparateur à cadran doit être placé perpendiculairement au centre de l'arbre de transmission.

4. CONTRÔLER LE PALIER DE SUPPORT CENTRAL N° 1

(a) Faire tourner le palier à la main en appliquant une force dans le sens de rotation. Vérifier que le palier tourne en douceur.

(b) Vérifier que les joints et le support ne sont pas fissurés ni endommagés.

REMARQUE : Si le palier est endommagé, usé ou ne tourne pas en douceur, le remplacer.

5. CONTRÔLER LE PALIER DE SUPPORT CENTRAL N° 1

(a) Contrôler le palier de support central n° 1 (arrière) en suivant la même procédure que pour le palier de support central n° 1 (avant).

6. CONTRÔLER L'ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE

(a) À l'aide d'un comparateur, vérifier le voile de l'ensemble de l'arbre de transmission arrière.

Voile maximal : 0,8 mm (0,031 po.)

REMARQUE : si le voile de l'arbre dépasse la valeur maximale, remplacer l'ensemble de l'arbre de transmission arrière.

AVIS : Le comparateur à cadran doit être placé perpendiculairement au centre de l'arbre de transmission.