Contrôle de fonctionnement

1. VÉRIFICATION DU SIGNAL D'ENTRÉE

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   Raccorder le testeur intelligent au DLC3.
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   Vérifiez le contacteur principal du régulateur de vitesse à l'aide de la fonction LISTE DE DONNÉES du testeur intelligent (ONOFF, CANCEL, - (COAST)/SET, + (ACCEL)/RES (RESUME) et MODE).

2. CONTRÔLE DU CONTACTEUR DE MODE

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   Placez le contacteur d'allumage en position ON (marche).

   

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   Mettez le contacteur principal du régulateur de vitesse en marche. Appuyez ensuite sur le contacteur principal sur MODE pendant 1 seconde ou plus pour passer en mode de régulation à vitesse constante. Vérifiez que « NORM. » s'affiche à l'écran.

AVIS : N'appuyez sur aucun autre contacteur avant d'appuyer sur le contacteur principal sur MODE. Si un autre contacteur est actionné, mettez le contacteur principal sur arrêt et répétez la procédure ci-dessus. CONSEIL : Si un dysfonctionnement est détecté, mettez le contacteur d'allumage sur arrêt et répétez la procédure ci-dessus.

3. CONTRÔLE DE L'ENSEMBLE CONTACTEUR AU VOLANT

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   Placez le contacteur d'allumage en position ON (marche).
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   Mettre le contacteur principal du régulateur de vitesse en position marche.
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   Mettez en marche le contacteur de régulation de distance de l'ensemble contacteur au volant.

   

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   Vérifiez que l'indication de la distance inter-véhicules, affichée sur l'afficher multi-informations du combiné d'instruments, passe successivement de long à moyen puis à court.

CONSEIL : L'indication revient automatiquement sur long à chaque démarrage du moteur.