Lors de l'entretien des véhicules 4 roues motrices permanentes

La SIENNA 4 roues motrices permanentes est équipée d'un système de différentiel central ouvert.

Si des préparatifs ou des procédures de contrôle incorrects sont utilisés, le contrôle non seulement échouera, mais pourra également être dangereux.

Par conséquent, avant de commencer toute intervention ou tout essai de ce type, vérifiez impérativement les points suivants :

• Roues devant toucher le sol ou levées sur vérin
• Position du rapport de boîte de vitesses
• Vitesse maximale du véhicule pendant l'essai
• Durée maximale de l'essai

(a) Avant de commencer le contrôle

Ce véhicule ne dispose pas de mode de verrouillage du différentiel central ni de mode 4WD (Normal) permettant de ne faire tourner que les roues avant ou arrière.

La méthode de contrôle de ce véhicule diffère de celle des véhicules équipés du mode de verrouillage du différentiel central ou du mode 4WD (Normal). Veillez donc à utiliser la méthode de contrôle correcte.

Contrôle de la force de freinage

(Vitesse du véhicule : inférieure à 0.5 km/h ou 0.3 mph) Lors des mesures avec un banc de freinage à basse vitesse, respectez les instructions suivantes.

(1) Placez les roues à contrôler (avant ou arrière) sur le banc.

(2) Placez le levier de sélection de la boîte de vitesses en position « N ».

(3) Faites tourner le moteur au ralenti, actionnez le servofrein et effectuez le test.

(c) Test du compteur de vitesse ou autres tests

(à l'aide d'un testeur de compteur de vitesse ou d'un banc à rouleaux)

Lorsque vous effectuez un test à vitesse élevée ou sous forte charge, utilisez les méthodes indiquées ci-dessous.

*: Ceci permet d'éviter d'endommager le différentiel central.

(d) Équilibrage des roues sur le véhicule

Équilibrage des roues sur le véhicule

Lors de l'équilibrage des roues sur le véhicule d'un véhicule à quatre roues motrices permanent, afin d'éviter que les roues ne tournent à des vitesses différentes et dans des sens opposés (ce qui pourrait endommager le différentiel central), respectez toujours les précautions suivantes :

(1) Les 4 roues doivent être soulevées et ne doivent plus toucher le sol.

(2) Le levier du frein de stationnement doit être entièrement relâché.

(3) Aucun frein ne doit frotter.

(4) Les roues doivent être entraînées sur l'équilibreuse, moteur en marche.

REMARQUE :

Dans ce cas, faites attention aux autres roues, qui tournent en même temps.

(5) Évitez les accélérations, les décélérations et les freinages brusques.

(6) Effectuez l'équilibrage des roues avec le levier de boîte de vitesses en position D.