Toyota Sienna Тест
Введение

При обслуживании полноприводных автомобилей

Место в руководстве: Введение
Введение — 55Технические характеристики — 7Техническое обслуживание — 7Двигатель — 264U151E автоматическая трансмиссия (трансаксль) — 108Раздаточная коробка — 19Карданный вал — 8Приводной вал — 14Дифференциал — 16Задний мост — 18Подвеска — 37Шина и колесо — 54Управление торможением — 141Стояночный тормоз — 16Рулевая колонка — 11Гидроусилитель руля — 18Кондиционер — 106Система пассивной безопасности — 146Ремень безопасности — 22Противоугонная система — 14Иммобилайзер двигателя — 17Круиз-контроль — 65Освещение — 61Стеклоочиститель и омыватель — 13Замок двери — 42Комбинация приборов — 28Аудио / видео — 94Навигация — 108Помощь при парковке / контроль — 33Звуковой сигнал — 5Пульт открывания гаражных ворот — 4Система управления двигателем 2GR-FE — 126Система пассивной безопасности — 147Прочие системы — 14Ветровое стекло / оконное стекло — 43Наружное зеркало — 23Приборная панель — 6Ремень безопасности — 22Сиденье — 92Капот / дверь — 104Экстерьер — 39Салонное зеркало — 5Люк в крыше — 9Мультиплексная связь — 18Связь CAN — 23
~2мин чтения

Полноприводный Toyota Sienna оснащён системой открытого центрального дифференциала.

Если используются неправильная подготовка или неверные процедуры проверки, проверка не только окажется безуспешной, но и может быть опасной.

Поэтому перед началом любого такого обслуживания или испытания обязательно проверьте следующие пункты:

  • Должны ли колёса касаться земли или быть приподняты домкратом
  • Положение передачи коробки передач
  • Максимальная скорость автомобиля при испытании
  • Максимальное время испытания
ОСТОРОЖНО: • Никогда не разгоняйте и не тормозите автомобиль резко • Соблюдайте прочие меры предосторожности, указанные для каждой отдельной проверки

(a) Перед началом проверки

На этом автомобиле отсутствует режим блокировки центрального дифференциала или режим 4WD (Normal), позволяющий вращать только передние или только задние колёса.

Метод проверки для этого автомобиля отличается от метода для автомобилей с режимом блокировки центрального дифференциала или режимом 4WD (Normal), поэтому обязательно используйте правильный метод проверки.

Braking Force TestПроверка тормозного усилия

(Скорость автомобиля: ниже 0,5 км/ч или 0,3 миль/ч) При выполнении измерений на тормозном стенде низкоскоростного типа соблюдайте следующие указания.

(1) Установите проверяемые колёса (передние или задние) на стенд.

(2) Переведите рычаг селектора трансаксле в положение «N».

(3) Запустите двигатель на холостом ходу, включите вакуумный усилитель тормозов и выполните проверку.

(c) Проверка спидометра или другие проверки

(с использованием стенда для проверки спидометра или силового стенда с беговыми барабанами)

При проверке на высокой скорости или под высокой нагрузкой используйте методы, показанные ниже.

*: Это необходимо, чтобы не повредить центральный дифференциал.

ПРИМЕЧАНИЕ: • Убедитесь, что автомобиль надёжно зафиксирован. • Никогда не используйте тормоза для вращения колёс и не останавливайте их резко.

(d) Балансировка колёс на автомобиле

On-Vehicle Wheel Balancing
Балансировка колёс на автомобиле

При балансировке колёс на автомобиле с постоянным полным приводом 4WD, чтобы колёса не вращались с разной скоростью и в разных направлениях (что может повредить центральный дифференциал), обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:

(1) Все 4 колеса должны быть подняты домкратом и полностью оторваны от пола.

(2) Рычаг стояночного тормоза должен быть полностью отпущен.

(3) Ни один из тормозов не должен задевать тормозной механизм.

(4) Колёса следует вращать на балансировочном стенде при работающем двигателе.

ПОДСКАЗКА:

При этом будьте осторожны с остальными колёсами, которые будут вращаться одновременно.

(5) Избегайте резкого разгона, торможения и замедления.

(6) Выполняйте балансировку колёс при положении трансаксле D.

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Sienna: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.