Commande électronique

(a) DÉPOSE ET POSE DE LA BORNE DE BATTERIE

DÉPOSE ET POSE DE LA BORNE DE BATTERIE

(1) Avant d'effectuer un travail sur l'électronique, débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie afin d'éviter d'endommager les composants et les câblages par court-circuit accidentel.

(2) Lors du débranchement du câble, mettez le contacteur d'allumage et le commutateur de feux de route/croisement sur arrêt et desserrez complètement l'écrou du câble. Effectuez ces opérations sans tordre ni forcer le câble.

Débranchez ensuite le câble.

(3) Les réglages de l'horloge, les réglages de la radio, la mémoire du système audio, les DTC et autres données sont effacés lorsque le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie. Notez toutes les données nécessaires avant de débrancher le câble.

(b) MANIPULATION DES PIÈCES ÉLECTRONIQUES

MANIPULATION DES PIÈCES ÉLECTRONIQUES

(1) N'ouvrez pas le couvercle ni le boîtier de l'ECU, sauf si c'est absolument nécessaire. Si les bornes du circuit intégré sont touchées, celui-ci peut être mis hors service par l'électricité statique.

(2) Ne tirez pas sur les fils lors du débranchement des connecteurs électroniques. Tirez sur le connecteur lui-même.

(3) Ne laissez pas tomber de composants électroniques, tels que des capteurs ou des relais. S'ils tombent sur une surface dure, ils doivent être remplacés.

(4) Lors du nettoyage du moteur à la vapeur, protégez les composants électroniques, le filtre à air et les composants liés aux émissions contre l'eau.

(5) N'utilisez jamais de boulonneuse à percussion pour déposer ou poser les contacteurs de température ou les capteurs de température.

(6) Lors de la mesure de la résistance entre les bornes d'un connecteur de fils, insérez la pointe de touche du testeur avec précaution pour éviter de plier les bornes.