AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle

Dépose

Dans ce manuel : AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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DÉPOSE PROCÉDURE

1. DÉPOSER LE SUPPORT DE BOÎTE DROIT (pour 2GR-FKS)

2. REMOVE TRANSMISSION INSULATOR RH (for 2TR-FE)

2. DÉPOSER LE SUPPORT DE BOÎTE DROIT (pour 2TR-FE)

3. SEPARATE WATER BY-PASS PIPE (for 2GR-FKS)

3. DÉSOLIDARISER LA CANALISATION DE BYPASS DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour 2GR-FKS)

(a) Déposer les 2 boulons pour désolidariser la canalisation de bypass du liquide de refroidissement de l'ensemble boîte automatique.

4. DÉPOSER LE CONTACTEUR DE POSITION P/N

(a) Débrancher le connecteur du contacteur de position P/N.

(b) À l'aide d'un tournevis, dégager la rondelle-frein.

(c) Déposer l'écrou et la rondelle-frein.

(d) Déposer le boulon et le contacteur de position P/N de l'ensemble boîte automatique.

REMARQUE :

Vérifier que l'axe du levier de commande manuelle n'a pas été tourné avant de monter le contacteur de position P/N, sinon le ressort de détente risque de se détacher de l'axe du levier de commande manuelle.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.