Rimozione
1. RIMUOVERE L'ISOLATORE DEL CAMBIO DX (per 2GR-FKS)
.gif)
2. RIMUOVERE L'ISOLATORE DEL CAMBIO DX (per 2TR-FE)
.gif)
3. SEPARARE IL TUBO DI BY-PASS DELL'ACQUA (per 2GR-FKS)
(a) Rimuovere i 2 bulloni per separare il tubo di by-pass dell'acqua dal gruppo cambio automatico. |
![]() |
4. RIMUOVERE L'INTERRUTTORE POSIZIONE P/N
(a) Scollegare il connettore dell'interruttore di posizione P/N. |
![]() |
(b) Utilizzando un cacciavite, fare leva ed estrarre la rondella di sicurezza. |
![]() |
(c) Rimuovere il dado e la rondella di sicurezza.
(d) Rimuovere il bullone e l'interruttore posizione P/N dal gruppo cambio automatico.
NOTA:
Assicurarsi che l'albero della leva della valvola manuale non sia stato ruotato prima di installare l'interruttore posizione P/N, poiché la molla di arresto potrebbe staccarsi dall'albero della leva della valvola manuale.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.


