Ac60e Cambio automatico / Transaxle

Rimozione

In questo manuale: Ac60e Cambio automatico / Transaxle
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~1min di lettura
PROCEDURA DI RIMOZIONE

1. RIMUOVERE L'ISOLATORE DEL CAMBIO DX (per 2GR-FKS)

2. REMOVE TRANSMISSION INSULATOR RH (for 2TR-FE)

2. RIMUOVERE L'ISOLATORE DEL CAMBIO DX (per 2TR-FE)

3. SEPARATE WATER BY-PASS PIPE (for 2GR-FKS)

3. SEPARARE IL TUBO DI BY-PASS DELL'ACQUA (per 2GR-FKS)

(a) Rimuovere i 2 bulloni per separare il tubo di by-pass dell'acqua dal gruppo cambio automatico.

4. RIMUOVERE L'INTERRUTTORE POSIZIONE P/N

(a) Scollegare il connettore dell'interruttore di posizione P/N.

(b) Utilizzando un cacciavite, fare leva ed estrarre la rondella di sicurezza.

(c) Rimuovere il dado e la rondella di sicurezza.

(d) Rimuovere il bullone e l'interruttore posizione P/N dal gruppo cambio automatico.

NOTA:

Assicurarsi che l'albero della leva della valvola manuale non sia stato ruotato prima di installare l'interruttore posizione P/N, poiché la molla di arresto potrebbe staccarsi dall'albero della leva della valvola manuale.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.