Toyota Tacoma Quiz
Mécanique moteur 2gr-fks

Dépose

Dans ce manuel : Mécanique moteur 2gr-fks
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~6min de lecture
DÉPOSE PROCÉDURE

1. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU COUVRE-CHAÎNE DE DISTRIBUTION

(Voir page2. SEPARATE NO. 2 WATER BY-PASS PIPE (for Vacuum Brake Booster) )

2. DÉSOLIDARISER LA CONDUITE DE CONTOURNEMENT D'EAU N° 2 (pour servofrein à dépression)

3. REMOVE VACUUM PUMP ASSEMBLY (for Vacuum Brake Booster)

3. DÉPOSER L'ENSEMBLE POMPE À VIDE (pour servofrein à dépression)

4. SET NO. 1 CYLINDER TO TDC/COMPRESSION

4. AMENER LE CYLINDRE N° 1 AU PMH EN FIN DE COMPRESSION

5. REMOVE NO. 1 CHAIN TENSIONER ASSEMBLY

5. DÉPOSER L'ENSEMBLE TENDEUR DE CHAÎNE N° 1

6. REMOVE CHAIN TENSIONER SLIPPER

6. DÉPOSER LE PATIN DU TENDEUR DE CHAÎNE

7. REMOVE CHAIN SUB-ASSEMBLY

7. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE CHAÎNE

8. REMOVE CAMSHAFT TIMING GEARS AND NO. 2 CHAIN (for Bank 1)

8. DÉPOSER LES PIGNONS DE DISTRIBUTION D'ARBRE À CAMES ET LA CHAÎNE N° 2 (pour banc 1)

(a) Tout en soulevant l'ensemble tendeur de chaîne n° 2, insérer une goupille de 1,0 mm (0,0394 po) de diamètre dans le trou pour maintenir l'ensemble tendeur de chaîne n° 2.

Texte dans l'illustration

*a

Goupille

*b

Piston plongeur

*a

Appuyez sur

(b) À l'aide d'une clé maintenant la partie hexagonale de chaque arbre à cames, desserrer les boulons de pignon de distribution d'arbre à cames de l'ensemble pignon de distribution d'arbre à cames et de l'ensemble pignon de distribution d'échappement d'arbre à cames droit.

Texte dans l'illustration

*a

Tournez le bouton

*b

Maintenez la touche

AVIS :

  • Veiller à ne pas endommager la culasse avec la clé.
  • Ne pas desserrer les autres boulons. Si l'un des boulons est desserré, remplacer l'ensemble pignon de distribution d'arbre à cames et/ou l'ensemble pignon de distribution d'échappement d'arbre à cames par un neuf.

(c) Déposer les 2 boulons ainsi que l'ensemble pignon de distribution d'arbre à cames avec la chaîne n° 2.

9. DÉPOSER L'ENSEMBLE TENDEUR DE CHAÎNE N° 2

(a) Retirez le boulon et l'ensemble du tendeur de chaîne n° 2.

10. DÉPOSER LE CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE À CAMES (pour banc 1)

(a) Vérifiez que les arbres à cames sont positionnés comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*1

Goupille de centrage

*a

Côté admission

*b

Côté échappement

(b) Desserrer et déposer uniformément les 9 boulons de chapeau de palier en plusieurs passes et dans l'ordre indiqué sur l'illustration.

(c) Desserrer et déposer uniformément les 15 boulons de chapeau de palier en plusieurs passes et dans l'ordre indiqué sur l'illustration.

AVIS :

Desserrer uniformément les boulons en maintenant l'arbre à cames à niveau.

11. DÉPOSER LE CARTER DU POUSSOIR DE POMPE D'ALIMENTATION

(a) Déposer le carter du poussoir de pompe d'alimentation.

12. DÉPOSER L'ARBRE À CAMES

13. DÉPOSER L'ARBRE À CAMES N° 2

14. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE CARTER D'ARBRE À CAMES DROIT

(a) Déposer le carter d'arbre à cames droit en faisant levier entre la culasse et le carter d'arbre à cames droit à l'aide d'un tournevis.

Texte dans l'illustration

*a

Ruban de protection

AVIS :

Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact de la culasse et du carter d'arbre à cames droit.

REMARQUE :

Recouvrir l'extrémité du tournevis de ruban avant utilisation.

15. DÉPOSER LES PIGNONS DE DISTRIBUTION D'ARBRE À CAMES ET LA CHAÎNE N° 2 (pour banc 2)

(a) Tout en poussant vers le bas l'ensemble tendeur de chaîne n° 3, insérer une goupille de 1,0 mm (0,0394 po) de diamètre dans le trou pour maintenir l'ensemble tendeur de chaîne n° 3.

Texte dans l'illustration

*a

Goupille

*b

Piston plongeur

*c

Appuyez sur

(b) À l'aide d'une clé maintenant la partie hexagonale de chaque arbre à cames, desserrer les boulons de pignon de distribution d'arbre à cames de l'ensemble pignon de distribution d'arbre à cames et de l'ensemble pignon de distribution d'échappement d'arbre à cames gauche.

Texte dans l'illustration

*a

Tournez le bouton

*b

Maintenez la touche

AVIS :

  • Veiller à ne pas endommager la culasse avec la clé.
  • Ne pas desserrer les autres boulons. Si l'un des boulons est desserré, remplacer l'ensemble pignon de distribution d'arbre à cames et/ou l'ensemble pignon de distribution d'échappement d'arbre à cames par un neuf.

(c) Déposer les 2 boulons ainsi que le pignon de distribution d'arbre à cames avec la chaîne n° 2.

16. DÉPOSER L'ENSEMBLE TENDEUR DE CHAÎNE N° 3

(a) Retirez le boulon et l'ensemble du tendeur de chaîne n° 3.

17. DÉPOSER LE CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE À CAMES (pour banc 2)

(a) Vérifiez que les arbres à cames sont positionnés comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*1

Goupille de centrage

*a

Côté admission

*b

Côté échappement

(b) Desserrer et déposer uniformément les 8 boulons de chapeau de palier en plusieurs passes et dans l'ordre indiqué sur l'illustration.

(c) Desserrer et déposer uniformément les 13 boulons de chapeau de palier en plusieurs passes et dans l'ordre indiqué sur l'illustration.

AVIS :

Desserrer uniformément les boulons en maintenant l'arbre à cames à niveau.

(d) Déposer les 5 chapeaux de palier d'arbre à cames.

18. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE ARBRE À CAMES N° 3

19. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE ARBRE À CAMES N° 4

20. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE CARTER D'ARBRE À CAMES GAUCHE

(a) Déposer le carter d'arbre à cames gauche en faisant levier entre la culasse gauche et le carter d'arbre à cames gauche à l'aide d'un tournevis.

Texte dans l'illustration

*a

Ruban de protection

AVIS :

Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact de la culasse et du carter d'arbre à cames gauche.

REMARQUE :

Recouvrir l'extrémité du tournevis de ruban avant utilisation.

21. DÉPOSER L'AMORTISSEUR DE VIBRATIONS DE CHAÎNE N° 1

22. REMOVE NO. 2 CHAIN VIBRATION DAMPER

22. DÉPOSER L'AMORTISSEUR DE VIBRATIONS DE CHAÎNE N° 2

23. REMOVE NO. 1 VALVE ROCKER ARM SUB-ASSEMBLY

23. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE BALANCIER DE SOUPAPE N° 1

(a) Déposer les 24 balanciers de soupape n° 1.

REMARQUE :

Disposer les pièces retirées dans le bon ordre.

24. DÉPOSER L'ENSEMBLE DE RATTRAPAGE DE JEU DES SOUPAPES

(a) Déposer les 24 rattrapages de jeu de soupape de la culasse.

REMARQUE :

Disposer les pièces retirées dans le bon ordre.

25. DÉPOSER LE CAPUCHON DE QUEUE DE SOUPAPE

(a) Déposer les 24 capuchons de queue de soupape.

REMARQUE :

Disposer les pièces retirées dans le bon ordre.

26. DÉPOSER LE RACCORD ARRIÈRE DE CONTOURNEMENT D'EAU

27. REMOVE NO. 2 FUEL PIPE SUB-ASSEMBLY

27. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE CONDUITE DE CARBURANT N° 2

28. REMOVE FUEL DELIVERY PIPE ASSEMBLY LH (FUEL PRESSURE SENSOR)

28. DÉPOSER L'ENSEMBLE RAMPE DE CARBURANT GAUCHE (CAPTEUR DE PRESSION DE CARBURANT)

29. REMOVE FUEL DELIVERY PIPE RH

29. DÉPOSER LA RAMPE DE CARBURANT DROITE

30. REMOVE FUEL INJECTOR ASSEMBLY

30. DÉPOSER L'ENSEMBLE INJECTEUR DE CARBURANT

31. REMOVE FUEL INJECTOR SEAL

31. DÉPOSER LE JOINT D'INJECTEUR DE CARBURANT

32. REMOVE CYLINDER HEAD SUB-ASSEMBLY

32. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE CULASSE

(a) À l'aide d'une clé bi-hexagonale de 10 mm, desserrez uniformément les 8 boulons dans l'ordre indiqué sur l'illustration. Retirez les 8 boulons de culasse et les rondelles-plaques.

AVIS :

  • Veiller à ne pas laisser tomber de rondelles dans la culasse.
  • Une déformation ou une fissuration de la culasse peut résulter d'une dépose des boulons dans un ordre incorrect.

REMARQUE :

Veillez à conserver séparément les pièces retirées pour chaque position de montage.

(b) Déposer la culasse.

33. DÉPOSER LE JOINT DE CULASSE

34. DÉPOSER LA CULASSE GAUCHE

(a) Desserrer et déposer uniformément les 2 boulons dans l'ordre indiqué sur l'illustration.

(b) À l'aide d'une clé bi-hexagonale de 10 mm, desserrez uniformément les 8 boulons dans l'ordre indiqué sur l'illustration. Retirez les 8 boulons de culasse et les rondelles-plaques.

AVIS :

  • Veiller à ne pas laisser tomber de rondelles dans la culasse.
  • Une déformation ou une fissuration de la culasse peut résulter d'une dépose des boulons dans un ordre incorrect.

REMARQUE :

Veillez à conserver séparément les pièces retirées pour chaque position de montage.

(c) Déposer la culasse gauche.

35. DÉPOSER LE JOINT DE CULASSE N° 2

36. CONTRÔLER LES BOULONS DE FIXATION DE LA CULASSE

Drive Belt

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