Roues

Si une jante est tordue, fissurée ou fortement corrodée, elle doit être remplacée.

Sinon, le pneu peut se désolidariser de la jante ou entraîner une perte de contrôle du véhicule. ■ Choix des roues

Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles roues soient équivalentes à celles retirées en termes de capacité de charge, de diamètre, de largeur de jante et de déport*.

Des roues de remplacement sont disponibles auprès de votre concessionnaire Toyota.

*: Communément appelé « offset ».

Toyota déconseille l'utilisation : ● De roues de dimensions ou de types différents

● De roues d'occasion

● De roues voilées ayant été redressées

■ Précautions relatives aux roues

● Utilisez uniquement les écrous de roue et la clé Toyota conçus pour les jantes en aluminium.

● Lors d'une permutation, d'une réparation ou d'un changement de pneus, vérifiez le serrage des écrous de roue après avoir roulé 160 km (100 miles).

● Veillez à ne pas endommager les roues en aluminium lors de l'utilisation de chaînes à neige.

● Utilisez uniquement des masses d'équilibrage d'origine Toyota ou équivalentes, ainsi qu'un marteau en plastique ou en caoutchouc lors de l'équilibrage des roues.

■Lors du remplacement des roues

Les roues de votre Toyota sont équipées de valves et d'émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus (sauf la roue de secours) qui permettent au système de surveillance de la pression des pneus de vous avertir à l'avance en cas de perte de pression de gonflage. Chaque fois que des roues sont remplacées, les valves et émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus doivent être installés.

ATTENTION ■Lors du remplacement des roues

●N'utilisez pas de roues de dimensions différentes de celles recommandées dans le Manuel du propriétaire, car cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

●N'utilisez jamais de chambre à air dans une roue qui fuit et qui est conçue pour un pneu sans chambre. Cela pourrait provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves.

■Lors de la pose des écrous de roue

●Veillez à installer les écrous de roue avec la partie conique tournée vers l'intérieur. Une installation avec la partie conique tournée vers l'extérieur peut provoquer la rupture de la roue et, à terme, son détachement pendant la conduite, ce qui pourrait entraîner un accident causant la mort ou des blessures graves.

●N'utilisez jamais d'huile ni de graisse sur les boulons ou les écrous de roue.

L'huile et la graisse peuvent provoquer un serrage excessif des écrous de roue, entraînant une détérioration des goujons ou du disque de roue. De plus, l'huile ou la graisse peut desserrer les écrous de roue et la roue risque de se détacher, provoquant un accident entraînant la mort ou des blessures graves. Retirez toute trace d'huile ou de graisse des goujons ou des écrous de roue.

AVIS ■Remplacement des valves et des émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus

●La réparation ou le remplacement des pneus peut affecter les valves et émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus. Assurez-vous donc de faire entretenir vos pneus chez un concessionnaire Toyota ou dans un atelier qualifié. De plus, achetez vos valves et émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus chez un concessionnaire Toyota.

●Veillez à n'installer que des roues Toyota d'origine sur votre véhicule.

Les valves et émetteurs du système de surveillance de la pression des pneus peuvent ne pas fonctionner correctement avec des roues non d'origine.