Défaut de communication du capteur avant (C1AEC)
Ce DTC est enregistré lorsqu'il existe un circuit ouvert ou un court-circuit dans la ligne de communication entre les capteurs avant et l'ECU, ou lorsqu'un capteur avant présente un défaut.
N° DTC | Condition de détection du DTC | Zone en défaut |
|---|---|---|
C1AEC |
Circuit ouvert ou court-circuit dans la ligne de communication entre les capteurs avant et l'ECU, ou défaut d'un capteur avant, pendant le mode d'initialisation après la mise du contact (IG). |
|

PROCÉDURE
CONTRÔLER L'ÉMISSION DU DTC (C1AEC)
(a) Vérifier les DTC (Voir page
).
(b) Effacer les DTC (voir page
).
(c) Contrôlez à nouveau les DTC (voir page
).
Résultat | Passer à |
|---|---|
Le DTC C1AEC est émis |
A |
Aucun DTC affiché |
B |
| B | ![]() | UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU D'ASSISTANCE AU STATIONNEMENT - CAPTEUR AVANT GAUCHE)
(a) Déconnecter le connecteur D79 de l'ECU d'alerte de dégagement.
(b) Déconnecter le connecteur du capteur ultrasonique n° 1 A54.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
D79-4 (BOF) - A54-1 (BI) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
D79-8 (SOF) - A54-3 (SI) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
D79-6 (E5) - A54-5 (EI) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
D79-4 (BOF) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
D79-8 (SOF) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
D79-6 (E5) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR AVANT GAUCHE - CAPTEUR AVANT DROIT)
(a) Déconnecter le connecteur du capteur ultrasonique n° 1 A55.
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
A54-2 (BO) - A55-1 (BI) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
A54-4 (SO) - A55-3 (SI) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
A54-6 (EO) - A55-5 (EI) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
A54-2 (BO) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
A54-4 (SO) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
A54-6 (EO) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLER LE CAPTEUR ULTRASONIQUE N° 1 (CAPTEUR AVANT GAUCHE)
(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Résistance normale :
|
![]() |
| NG | ![]() | REMPLACER LE CAPTEUR ULTRASONIQUE N° 1 (CAPTEUR AVANT GAUCHE) |
|
REMPLACER LE CAPTEUR ULTRASONIQUE N° 1 (CAPTEUR AVANT GAUCHE)
.gif)
|
CONTRÔLER L'ÉMISSION DU DTC (C1AEC)
(a) Effacer les DTC (voir page
).
(b) Vérifier les DTC (Voir page
).
Résultat | Passer à |
|---|---|
Le DTC C1AEC est émis |
A |
Aucun DTC affiché |
B |
| B | ![]() | FIN |
|
REMPLACER LE CAPTEUR ULTRASONIQUE N° 1 (CAPTEUR AVANT DROIT)
.gif)
|
CONTRÔLER L'ÉMISSION DU DTC (C1AEC)
(a) Effacer les DTC (voir page
).
(b) Vérifier les DTC (Voir page
).
Résultat | Passer à |
|---|---|
Le DTC C1AEC est émis |
A |
Aucun DTC affiché |
B |
| A | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DU CALCULATEUR D'AVERTISSEMENT DE GABARIT |
| B | ![]() | FIN |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
.gif)
.gif)
