Aide au stationnement / Surveillance

Défaut de communication du capteur avant (C1AEC)

Dans ce manuel : Aide au stationnement / Surveillance
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
~3min de lecture
DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsqu'il existe un circuit ouvert ou un court-circuit dans la ligne de communication entre les capteurs avant et l'ECU, ou lorsqu'un capteur avant présente un défaut.

N° DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

C1AEC

Circuit ouvert ou court-circuit dans la ligne de communication entre les capteurs avant et l'ECU, ou défaut d'un capteur avant, pendant le mode d'initialisation après la mise du contact (IG).

  • Circuit du capteur ultrasonique avant
  • ECU d'avertisseur de dégagement
SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE
  1. CONTRÔLER L'ÉMISSION DU DTC (C1AEC)

(a) Vérifier les DTC (Voir page ).


(b) Effacer les DTC (voir page ).


(c) Contrôlez à nouveau les DTC (voir page ).


Résultat

Passer à

Le DTC C1AEC est émis

A

Aucun DTC affiché

B


B

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

A
  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU D'ASSISTANCE AU STATIONNEMENT - CAPTEUR AVANT GAUCHE)

(a) Déconnecter le connecteur D79 de l'ECU d'alerte de dégagement.

(b) Déconnecter le connecteur du capteur ultrasonique n° 1 A54.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

D79-4 (BOF) - A54-1 (BI)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

D79-8 (SOF) - A54-3 (SI)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

D79-6 (E5) - A54-5 (EI)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

D79-4 (BOF) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

D79-8 (SOF) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

D79-6 (E5) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR AVANT GAUCHE - CAPTEUR AVANT DROIT)

(a) Déconnecter le connecteur du capteur ultrasonique n° 1 A55.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

A54-2 (BO) - A55-1 (BI)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

A54-4 (SO) - A55-3 (SI)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

A54-6 (EO) - A55-5 (EI)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

A54-2 (BO) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

A54-4 (SO) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

A54-6 (EO) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. CONTRÔLER LE CAPTEUR ULTRASONIQUE N° 1 (CAPTEUR AVANT GAUCHE)

(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

1 (BI) - 5 (EI)

Toujours

10 kΩ ou plus

1 (BI) - 2 (BO)

Toujours

10 kΩ ou plus

3 (SI) - 4 (SO)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

5 (EI) - 6 (EO)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Capteur ultrasonique n° 1 (capteur avant gauche))


NG

REMPLACER LE CAPTEUR ULTRASONIQUE N° 1 (CAPTEUR AVANT GAUCHE)

OK
  1. REMPLACER LE CAPTEUR ULTRASONIQUE N° 1 (CAPTEUR AVANT GAUCHE)


NEXT
  1. CONTRÔLER L'ÉMISSION DU DTC (C1AEC)

(a) Effacer les DTC (voir page ).


(b) Vérifier les DTC (Voir page ).


Résultat

Passer à

Le DTC C1AEC est émis

A

Aucun DTC affiché

B


B

FIN

A
  1. REMPLACER LE CAPTEUR ULTRASONIQUE N° 1 (CAPTEUR AVANT DROIT)


NEXT
  1. CONTRÔLER L'ÉMISSION DU DTC (C1AEC)

(a) Effacer les DTC (voir page ).


(b) Vérifier les DTC (Voir page ).


Résultat

Passer à

Le DTC C1AEC est émis

A

Aucun DTC affiché

B


A

REMPLACER L'ENSEMBLE DU CALCULATEUR D'AVERTISSEMENT DE GABARIT


B

FIN

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.