Toyota Venza : repose

POSE ATTENTION / AVIS / CONSEIL

REMARQUE :

Effectuer le « Contrôle après réparation » après le remplacement de l'ensemble moteur (Voir page ).

PROCÉDURE

1. INSTALLER LES SUPPORTS DE LEVAGE MOTEUR

2. DÉPOSER LE SUPPORT D'ATELIER MOTEUR

(a) Retirer le support d'atelier moteur.

3. INSTALLER LE FAISCEAU MOTEUR

(a) Installez le faisceau du moteur.

4. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE PLAQUE D'ENTRAÎNEMENT ET COURONNE DE DÉMARREUR

5. INSTALLER LE SUPPORT ARRIÈRE DE FIXATION DU MOTEUR (pour AWD)

(a) Installez le support arrière de fixation du moteur avec les 3 boulons.

Couple :

64 N·m {650 kgf·cm, 47 ft·lbf}

6. INSTALLER LE SUPPORT DU PALIER D'ARBRE DE TRANSMISSION (pour 2WD)

(a) Installez le support du palier d'arbre de transmission avec les 3 boulons.

Couple :

64 N·m {649 kgf·cm, 47 ft·lbf}

7. INSTALLER LE SUPPORT DE FIXATION DU MOTEUR DROIT

(a) Installez le support de fixation du moteur droit avec les 3 boulons.

Couple :

54 N·m {551 kgf·cm, 40 pi·lbf}

8. INSTALLER L'ENSEMBLE TRANSAXLE AUTOMATIQUE (pour 2WD)

9. INSTALLER L'ENSEMBLE TRANSAXLE AUTOMATIQUE (pour AWD)

10. INSTALLER LA PLAQUE DE RENFORT DROITE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT (pour AWD)

(a) Installez provisoirement la plaque de renfort droite de la boîte de transfert.

(b) Serrez la plaque de renfort droite de la boîte de transfert avec les 4 boulons vers la boîte de transfert et le support arrière de fixation du moteur.

Couple :

Boulon A :

34 N·m {347 kgf·cm, 25 ft·lbf}

Boulon B :

78 N·m {795 kgf·cm, 58 pi·lbf}

11. SERRER PROVISOIREMENT L'ISOLATEUR AVANT DE SUPPORT MOTEUR

(a) Installez provisoirement l'isolateur avant de support moteur avec les 3 écrous.

REMARQUE :

Effectuer cette procédure uniquement si le remplacement du support moteur est nécessaire.

12. SERRER PROVISOIREMENT L'ISOLATEUR DE SUPPORT MOTEUR GAUCHE

(a) Installez provisoirement l'isolateur de support moteur gauche avec les 3 écrous.

REMARQUE :

Effectuer cette procédure uniquement si le remplacement du support moteur est nécessaire.

13. SERRER PROVISOIREMENT L'ISOLATEUR DE SUPPORT MOTEUR DROIT

(a) Installez provisoirement l'isolateur de support moteur droit avec les 3 écrous.

REMARQUE :

Effectuer cette procédure uniquement si le remplacement du support moteur est nécessaire.

14. SERRER PROVISOIREMENT L'ISOLATEUR ARRIÈRE DE SUPPORT MOTEUR (pour AWD)

(a) Installez provisoirement l'isolateur arrière de support moteur avec les 2 écrous.

REMARQUE :

Effectuer cette procédure uniquement si le remplacement du support moteur est nécessaire.

15. INSTALLER L'ENSEMBLE CHÂSSIS AVANT

(a) Positionnez l'ensemble moteur avec transaxle sur l'ensemble châssis avant.

(b) Installez les isolateurs de support moteur droit et gauche avec les 2 écrous.

Couple :

95 N·m {968 kgf·cm, 70 pi·lbf}

Couple :

87 N·m {887 kgf·cm, 64 ft·lbf}

(d) Raccordez les 2 colliers avec le faisceau du moteur.

16. INSTALLER L'ISOLATEUR ARRIÈRE DE SUPPORT MOTEUR (pour AWD)

(a) Installez l'ensemble isolateur arrière de support moteur avec les 2 boulons sur le support de fixation du moteur.

Couple :

75 N·m {764 kgf·cm, 55 ft·lbf}

17. SERRER À FOND L'ISOLATEUR AVANT DE SUPPORT MOTEUR

(a) Serrez à fond l'isolateur avant de support moteur avec les 3 écrous.

Couple :

52 N·m {530 kgf·cm, 38 pi·lbf}

(b) Installer le bouchon d'obturation.

REMARQUE :

Effectuer cette procédure uniquement si le remplacement du support moteur est nécessaire.

18. SERRER À FOND L'ISOLATEUR DE SUPPORT MOTEUR GAUCHE

(a) Serrez à fond l'isolateur de support moteur gauche avec les 3 écrous.

Couple :

87 N·m {887 kgf·cm, 64 ft·lbf}

(b) Installez les 2 bouchons de trou.

REMARQUE :

Effectuer cette procédure uniquement si le remplacement du support moteur est nécessaire.

19. SERRER À FOND L'ISOLATEUR DE SUPPORT MOTEUR DROIT

(a) Serrez à fond l'isolateur de support moteur droit avec les 3 écrous.

Couple :

87 N·m {887 kgf·cm, 64 ft·lbf}

(b) Installez les 2 bouchons de trou.

REMARQUE :

Effectuer cette procédure uniquement si le remplacement du support moteur est nécessaire.

20. SERRER À FOND L'ISOLATEUR ARRIÈRE DE SUPPORT MOTEUR (pour AWD)

(a) Serrez à fond l'isolateur arrière de support moteur avec les 2 écrous.

Couple :

52 N·m {530 kgf·cm, 38 pi·lbf}

(b) Installez les 2 bouchons de trou.

REMARQUE :

Effectuer cette procédure uniquement si le remplacement du support moteur est nécessaire.

21. INSTALLER L'ENSEMBLE BIELLETTE DE DIRECTION (pour AWD)

22. INSTALLER LA BARRE STABILISATRICE AVANT (pour AWD)

23. INSTALLER LE SUPPORT N°1 DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE (pour AWD)

24. INSTALLER LE SUPPORT N°1 DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROIT (pour AWD)

REMARQUE :

Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.

25. INSTALLER LE DÉMARREUR

26. INSTALLER LE COMPRESSEUR AVEC POULIE

27. INSTALLER L'ALTERNATEUR

28. INSTALLER LA COURROIE POLY-V

29. RETIRER LES CROCHETS DE LEVAGE DU MOTEUR

30. INSTALLER L'ENSEMBLE MOTEUR AVEC TRANSAXLE

(a) Placez l'ensemble moteur avec transaxle sur l'élévateur moteur.

(b) Installez l'ensemble moteur sur le véhicule.

Couple :

A :

85 N·m {866 kgf·cm, 62 ft·lbf}

B :

32 N·m {326 kgf·cm, 24 ft·lbf}

(d) Installez les renforts arrière droit et gauche du bras de traverse de suspension avant avec les 4 boulons et les 2 écrous.

Couple :

C :

85 N·m {866 kgf·cm, 62 ft·lbf}

D :

32 N·m {326 kgf·cm, 24 ft·lbf}

REMARQUE :

Effectuer le « Contrôle après réparation » après le remplacement de l'ensemble moteur (Voir page ).

31. INSTALLER LA PLAQUE D'ENTRAÎNEMENT ET LES BOULONS DE FIXATION DU CONVERTISSEUR DE COUPLE

(a) À l'aide de la SST, maintenir la poulie de vilebrequin.

SST : 09213-54015

SST : 09330-00021

REMARQUE :

Référence du boulon d'installation de la SST (outil de maintien de la poulie de vilebrequin) : 91551-80650 (quantité : 2)

(b) Appliquez quelques gouttes de frein-filet sur les 2 ou 3 premiers filets des 6 boulons de fixation de la plaque d'entraînement et du convertisseur de couple.

Adhésif :

Adhésif Toyota Genuine 1324, Three Bond 1324 ou équivalent

Couple :

41 N·m {418 kgf·cm, 30 ft·lbf}

AVIS :

Installez d'abord le boulon de couleur noire, puis les 5 boulons de couleur argentée.

32. INSTALLER LE CACHE INFÉRIEUR DU CARTER DU VOLANT MOTEUR

(a) Installez le cache inférieur du carter du volant moteur.

33. INSTALLER LE RENFORT DE PLANCHER AVANT

(a) Installez le renfort de plancher avant avec les 4 écrous.

Couple :

11 N·m {112 kgf·cm, 8 lbf·pi}

34. INSTALLER LE CIRCLIP DU TROU D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT (pour côté GAUCHE)

35. INSTALLER L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION AVANT GAUCHE

36. INSTALLER L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION AVANT DROIT (pour 2WD)

37. INSTALLER L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION AVANT DROIT (pour AWD)

38. INSTALLER L'ENSEMBLE DEMI-ARBRE AVANT GAUCHE

39. INSTALLER L'ENSEMBLE DEMI-ARBRE AVANT DROIT

REMARQUE :

Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.

40. INSTALLER LE BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR AVANT GAUCHE

41. INSTALLER LE BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR AVANT DROIT

REMARQUE :

Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.

42. INSTALLER L'ENSEMBLE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE

43. INSTALLER L'ENSEMBLE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE

REMARQUE :

Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.

44. INSTALLER L'ENSEMBLE BIELLETTE DE DIRECTION GAUCHE

45. INSTALLER L'ENSEMBLE BIELLETTE DE DIRECTION DROITE

REMARQUE :

Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.

46. INSTALLER LE CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE AVANT GAUCHE

47. INSTALLER LE CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE AVANT DROIT

REMARQUE :

Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.

48. INSTALLER L'ÉCROU DU DEMI-ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE

49. INSTALLER L'ÉCROU DU DEMI-ARBRE DE ROUE AVANT DROIT

REMARQUE :

Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.

50. INSTALLER L'ENSEMBLE ARBRE INTERMÉDIAIRE DE DIRECTION

51. SERRER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION AVEC PALIER CENTRAL

52. SERRER À FOND L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION AVEC PALIER CENTRAL

53. INSTALLER L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL (pour AWD)

54. INSTALLER L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE (pour AWD)

55. INSTALLER L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT AVANT

56. RACCORDER LE FLEXIBLE DE DÉCHARGE DU REFROIDISSEUR DE FLUIDE FRIGORIGÈNE

57. RACCORDER L'ENSEMBLE FLEXIBLE D'ASPIRATION

58. RACCORDER LE RACCORD AU FLEXIBLE DU CLAPET ANTIRETOUR

(a) À l'aide d'une pince, saisir les griffes de l'agrafe et faire glisser l'agrafe pour raccorder le raccord au flexible du clapet antiretour sur le réservoir du collecteur d'admission d'air.

59. INSTALLER LA BIELLETTE DE CONTRÔLE DU MOUVEMENT DU MOTEUR

(a) Installer provisoirement la bielle de contrôle du mouvement du moteur avec les 4 boulons.

(b) Installer provisoirement l'entretoise de support moteur n° 2 avec les 2 boulons.

Couple :

38 N·m {387 kgf·cm, 28 pi·lbf}

60. RACCORDER LE FAISCEAU MOTEUR

(a) Raccorder le connecteur au ECM en actionnant le levier de verrouillage.

(b) Fixer le faisceau moteur avec les 2 attaches.

Couple :

5.5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}

(d) Installer le câble de masse avec les 2 boulons.

Couple :

Boulon A :

8 N·m {82 kgf·cm, 71 pouce·lbf}

Boulon B :

12 N·m {122 kgf·cm, 9 pi·lbf}

(e) Raccorder la pince du câble de masse.

(f) Raccorder le câble positif (+) avec l'écrou et les 2 attaches.

Couple :

9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 po·lbf}

(g) Installer le câble de masse avec le boulon.

Couple :

8.4 N·m {86 kgf·cm, 74 po·lbf}

(h) Raccorder les 2 attaches du faisceau moteur.

(i) Raccorder le faisceau moteur au boîtier de relais du compartiment moteur. Installer ensuite avec l'écrou et les 2 connecteurs.

Couple :

8 N·m {85 kgf·cm, 74 po·lbf}

(j) Installer le couvercle du boîtier de relais n° 1.

61. RACCORDER LE CÂBLE DE COMMANDE DE BOÎTE DE VITESSES

(a) Raccorder le câble de commande de boîte de vitesses au levier d'arbre de commande avec une nouvelle agrafe et l'écrou.

Couple :

13 N·m {130 kgf·cm, 9 pi·lbf}

AVIS :

Avant de raccorder le câble de commande de boîte de vitesses, vérifier que le contacteur de stationnement/point mort et le levier de vitesses sont en position N.

62. RACCORDER LE FLEXIBLE DE SORTIE DU REFROIDISSEUR D'HUILE N° 1

(a) Raccorder le flexible de sortie du refroidisseur d'huile n° 1.

63. RACCORDER LE FLEXIBLE D'ENTRÉE DU REFROIDISSEUR D'HUILE N° 1

(a) Raccorder le flexible d'entrée du refroidisseur d'huile n° 1.

64. RACCORDER LE TUYAU DE CARBURANT (ENSEMBLE)

(a) Enfoncer le connecteur du tuyau de carburant sur la conduite de carburant jusqu'à entendre un « clic ».

AVIS :

Vérifier l'absence de dommages, de saleté et de corps étrangers sur la partie de raccordement de la conduite.
Vérifier que la conduite et le connecteur sont bien raccordés en essayant de les séparer par traction.

(b) Installer la bride de conduite de carburant n° 1.

65. RACCORDER LE FLEXIBLE DE SORTIE D'EAU DU CHAUFFAGE

(a) Raccorder le flexible de sortie d'eau du chauffage.

66. RACCORDER LE FLEXIBLE D'ENTRÉE D'EAU DU CHAUFFAGE

(a) Raccorder le flexible d'entrée d'eau du chauffage.

67. RACCORDER LE FLEXIBLE DE RADIATEUR N° 1

(a) Raccorder le flexible de radiateur n° 1.

(b) Fixer l'attache du faisceau de câblage.

68. RACCORDER LE FLEXIBLE DE RADIATEUR N° 2

(a) Raccorder le flexible de sortie du radiateur n° 2.

69. INSTALLER LE SUPPORT DU BOÎTIER DE FILTRE À AIR

(a) Installer le support du boîtier de filtre à air avec les 2 boulons.

Couple :

7.8 N·m {80 kgf·cm, 69 in·lbf}

70. INSTALLER L'ENSEMBLE CORPS DU BOÎTIER DE FILTRE À AIR

(a) Installer le corps du boîtier de filtre à air avec les 3 boulons.

Couple :

5 N·m {51 kgf·cm, 44 in·lbf}

(b) Raccorder l'attache du faisceau de câblage.

71. INSTALLER L'ENSEMBLE ÉLÉMENT FILTRANT DU FILTRE À AIR

(a) Installer l'ensemble élément filtrant du filtre à air.

72. INSTALLER L'ENSEMBLE COUVERCLE DU FILTRE À AIR

73. INSTALLER L'ENSEMBLE ADMISSION D'AIR DU FILTRE À AIR

(a) Installer l'admission d'air du filtre à air avec les 2 boulons.

Couple :

5 N·m {51 kgf·cm, 44 in·lbf}

74. INSTALLER LA BATTERIE

(a) Installer le bac de batterie et la batterie.

(b) Installer la bride de batterie avec le boulon et l'écrou.

Couple :

Boulon A :

9 N·m {92 kgf·cm, 80 po·lbf}

Écrou B :

3.5 N·m {36 kgf·cm, 31 in·lbf}

Couple :

6.4 N·m {65 kgf·cm, 57 lbf·po}

75. INSTALLER LE PANNEAU SUPÉRIEUR EXTÉRIEUR DE LA TRAVERSE DE PARE-BRISE (ENSEMBLE)

76. INSTALLER LE MOTEUR ET LA TIGE D'ESSUIE-GLACE (ENSEMBLE)

77. INSTALLER LA GRILLE D'AÉRATION DE LA TRAVERSE DE PARE-BRISE (ENSEMBLE)

78. INSTALLER LE JOINT AILE AVANT – CAISSON LATÉRAL GAUCHE

79. INSTALLER LE JOINT AILE AVANT – CAISSON LATÉRAL DROIT

REMARQUE :

Utiliser la même procédure pour le côté droit et le côté gauche.

80. INSTALLER LE BRAS ET L'BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT GAUCHE (ENSEMBLE)

81. INSTALLER LE BRAS ET L'BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT DROIT (ENSEMBLE)

82. INSTALLER LE CAPUCHON DE TÊTE DU BRAS D'ESSUIE-GLACE AVANT

83. INSTALLER LES ROUES AVANT

Couple :

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

84. RACCORDER LE CÂBLE À LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).

85. AJOUTER L'HUILE MOTEUR

86. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

87. AJOUTER LE LIQUIDE DE BOÎTE AUTOMATIQUE (pour 2WD)

REMARQUE :

(Voir page )

88. AJOUTER LE LIQUIDE DE BOÎTE AUTOMATIQUE (pour AWD)

REMARQUE :

(Voir page )

89. AJOUTER L'HUILE DE BOÎTE DE TRANSFERT (pour AWD)

90. CHARGER LE FLUIDE FRIGORIGÈNE

91. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE CARBURANT

92. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE D'HUILE

93. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

94. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT

95. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE FLUIDE FRIGORIGÈNE

96. CONTRÔLER ET RÉGLER LA POSITION DU LEVIER DE VITESSES (pour 2RM)

REMARQUE :

(Voir page )

97. CONTRÔLER ET RÉGLER LA POSITION DU LEVIER DE VITESSES (pour AWD)

REMARQUE :

(Voir page )

98. CONTRÔLER ET RÉGLER LE PARALLÉLISME AVANT

REMARQUE :

(Voir page )

99. CONTRÔLER L'AVANCE À L'ALLUMAGE

100. CONTRÔLER LE RÉGIME DE RALENTI DU MOTEUR

101. CONTRÔLER LE CO/HC

102. POSER LE JOINT DU TABLIER D'AILE AVANT GAUCHE

(a) Poser le joint du tablier d'aile avant gauche avec les 2 boulons et la agrafe.

103. POSER LE JOINT DU TABLIER D'AILE AVANT DROIT

(a) Poser le joint du tablier d'aile avant droit avec les 2 boulons et la agrafe.

104. POSER LA GARNITURE DE PASSAGE DE ROUE AVANT GAUCHE

105. POSER LA GARNITURE DE PASSAGE DE ROUE AVANT DROITE

106. POSER LE CACHE SOUS-MOTEUR N° 2

107. POSER LE CACHE SOUS-MOTEUR N° 1

108. POSER LE CACHE MOTEUR N° 1 (ENSEMBLE)

(a) Mettre en place les 3 fixations, puis poser le cache moteur N° 1 (ensemble).

109. POSER LE JOINT DU CONDUIT D'ADMISSION D'AIR FRAIS

(a) Poser le joint du conduit d'admission d'air frais avec les 12 agrafes.

110. CONTRÔLER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE

REMARQUE :

(Voir page )

Installation

Testez-vous