Volkswagen Golf Quiz
Système de climatisation au fluide frigorigène R134a

S'il reste du réfrigérant dans le circuit de réfrigérant

Dans ce manuel : Système de climatisation au fluide frigorigène R134a
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
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Vidanger le circuit de fluide frigorigène.
  • Déposer la pièce défectueuse, purger à l'air comprimé et recueillir l'huile de réfrigérant qui s'échappe.
  • Une quantité d'huile de réfrigérant neuve égale à la quantité qui a été évacuée (plus 20 cm³ pour l'évaporateur, plus 10 cm³ pour le condenseur, les tuyauteries et les flexibles de réfrigérant) doit être versée dans le nouveau composant.
  • Remplacer le détendeur. Selon le véhicule.
  • Monter le circuit de réfrigérant, faire le vide et le remplir.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.