Volkswagen Golf Quiz
Chauffage, climatisation

Dépose et pose des tubulures de liquide de refroidissement sur le radiateur de chauffage (Denso)

Dans ce manuel : Chauffage, climatisation
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~2min de lecture
Remarque Il existe différentes conceptions et marques de boîtiers de chauffage et de climatisation. Les composants individuels des différents boîtiers de chauffage et de climatisation sont semblables mais non identiques (caractéristiques distinctives → chapitre). Le montage combiné de composants de marques différentes n'est donc pas autorisé → catalogue électronique des pièces détachées.

Dépose

  • Déposer le boîtier de chauffage et de climatisation → Chapitre.
  • Détacher le collet d'étanchéité -3- de la cloison de la chambre de répartition.
  • Déposer la vis -2-.
  • Détacher le support de tubulure de liquide de refroidissement -4- vers la gauche.
  • Détacher la mousse -1-.
  • Dévisser les boulons -5- et détacher les colliers à vis -6-.
  • Retirer les tubulures de liquide de refroidissement -7- et -8- du radiateur de chauffage.
Removing and installing coolant pipes at heat exchanger (Denso)

Installation

La repose s'effectue dans l'ordre inverse. Lors de la repose, respecter les points suivants :
  • Vérifier que le raccord -3- du radiateur de chauffage et le raccord des conduites de liquide de refroidissement -1- ne sont pas endommagés ni encrassés.
  • Nettoyer et lisser la surface d'étanchéité des joints.
  • Humidifier les joints neufs -2- avec du liquide de refroidissement (ou les lubrifier légèrement avec de la graisse silicone), puis les monter sur la tubulure de liquide de refroidissement -1-.
  • Enfoncer les conduites de liquide de refroidissement dans le radiateur de chauffage jusqu'en butée.
Risque de dysfonctionnement du radiateur de chauffage en cas de joints défectueux et de fuites. Ne jamais comprimer les joints. Ne jamais plier les conduites de liquide de refroidissement. Enfoncer complètement les conduites de liquide de refroidissement.
Removing and installing coolant pipes at heat exchanger (Denso)
  • Monter des colliers à vis neufs -2- au niveau du raccord tubulure de liquide de refroidissement / radiateur de chauffage.
  • Serrer la vis -1-.
  • Vérifier que les colliers à vis -2- sont correctement positionnés sur les raccords du radiateur de chauffage, et contrôler les tubulures de liquide de refroidissement. Les tubulures de liquide de refroidissement ne doivent pas reposer contre le boîtier de répartition d'air ni contre d'autres composants.
  • Reposer le boîtier de chauffage et de climatisation → Chapitre.
  • Lire la mémoire des défauts et effacer les entrées affichées à l'aide du testeur de diagnostic du véhicule en mode « Recherche guidée de défauts ».
  • En dernier lieu, vérifier le fonctionnement du chauffage et de la climatisation.

Couples de serrage prescrits :

→ Chapitre « Vue éclatée - unité de chauffage et de climatisation »
Removing and installing coolant pipes at heat exchanger (Denso)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.