Dépose et pose du radiateur Valeo, véhicules à conduite à gauche
Dans ce manuel : Chauffage, climatisation
~4min de lecture
Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires
Bac de récupération pour pont élévateur d'atelier -VAS 6208-
Colliers de serrage jusqu'à 25 mm -3094-
Pistolet à air comprimé, disponible dans le commerce
Jeu de bouchons pour moteur -VAS 6122-
Dépose
Respecter les consignes de sécurité → Chapitre « Consignes de sécurité ».
Véhicules avec moteur TDI :
Appuyer sur les boutons de déverrouillage du tuyau de reniflard de carter -1- et désaccoupler le tuyau de la culasse.
Détacher les durites à dépression du tuyau d'air -flèches- pour permettre l'accès.
Desserrer le collier de serrage -3-.
Dévisser la vis -2-, pivoter le tube d'air avec le raccord vers l'arrière et le détacher du turbocompresseur.
Suite pour tous les véhicules :
Repérer la position de montage des durites de liquide de refroidissement -1- et -4-.
Remarque Le radiateur de chauffage est conçu pour un sens de circulation particulier du liquide de refroidissement. Par conséquent, les durites de liquide de refroidissement ne doivent pas être inversées lors de leur raccordement.
Pincer les flexibles de liquide de refroidissement -1- et -4- à l'aide de colliers de serrage jusqu'à 25 mm -3094-.
Soulever les agrafes de maintien -2- et -3-.
Déconnecter les flexibles de liquide de refroidissement -1- et -4- de l'échangeur de chaleur du chauffage.
Enfoncer un morceau de durite -A- sur le raccord supérieur.
Insérer le pistolet à air comprimé dans l'extrémité du flexible.
Maintenir le bac de récupération -B- sous le raccord -C- et souffler soigneusement le liquide de refroidissement hors de l'échangeur de chaleur à l'aide du pistolet à air comprimé.
Obturer les conduites et raccords ouverts avec des bouchons propres du jeu de bouchons pour moteur -VAS 6122-.
Déposer l'airbag genou conducteur → Réparations générales de carrosserie, habitacle ; Gr. de réparation 69.
Déposez la garniture de console centrale gauche dans l'habitacle, côté pied → Réparations de carrosserie générales, habitacle ; Gr. de réparation 68.
Véhicules avec chauffage d'appoint à air : déposer l'élément du chauffage d'appoint à air -Z35- avec le calculateur de chauffage d'appoint à air -J604- → Chapitre.
Recouvrir la zone située sous les raccords des durites de liquide de refroidissement dans le plénum avec, par exemple, une bâche imperméable et du papier absorbant.
Soulever l'élément de verrouillage -6-, retirer l'agrafe -5- et retirer la conduite de liquide de refroidissement -4- du radiateur de chauffage.
Retirer le boulon -3-.
Retirer le collier à vis -2- et retirer la conduite de liquide de refroidissement -1- du radiateur de chauffage.
Obturer les conduites et raccords ouverts avec des bouchons propres du jeu de bouchons pour moteur -VAS 6122-.
Dévisser les vis -1-, -3- et -5-.
Dégager les languettes de retenue -4- (flèches) et détacher le couvercle -2-.
Si l'isolation phonique ne peut pas être extraite, découper les languettes du couvercle (flèches).
Extraire le radiateur de chauffage vers la gauche.
Installation
La repose s'effectue dans l'ordre inverse. Lors de la repose, respecter les points suivants :Remarque
Remplacez les joints.
Vérifier si l'emplacement du radiateur de chauffage est encrassé, le radiateur étant déposé.
Si nécessaire, éliminer les saletés et les résidus de liquide de refroidissement.
Véhicules avec moteur TDI : une fois l'élément du chauffage d'appoint à air retiré, vérifier si l'emplacement de l'élément chauffant est encrassé et le nettoyer si nécessaire.
Vérifier les joints en mousse -2- fixés sur le radiateur de chauffage -1- et les remplacer en cas de dommage.
Remarque Si le joint en mousse n'est pas collé, il peut se replier lors de la repose du radiateur de chauffage. De l'air froid peut passer à côté du radiateur de chauffage si le joint en mousse est endommagé ou mal posé.
Vérifier que le raccord -3- du radiateur de chauffage et le raccord -2- des conduites de liquide de refroidissement ne sont pas endommagés ni encrassés.
Nettoyer et lisser la surface d'étanchéité des joints.
Humidifier les joints neufs -4- avec du liquide de refroidissement (ou les lubrifier légèrement avec de la graisse silicone) et les monter sur la conduite de liquide de refroidissement -1-.
Introduire délicatement le radiateur de chauffage dans le boîtier de chauffage et de climatisation jusqu'en butée.
Remarque Lors de l'introduction du radiateur de chauffage, veiller à ne pas endommager les raccords et les conduites de liquide de refroidissement.
Enfoncer les conduites de liquide de refroidissement dans le radiateur de chauffage jusqu'en butée.
Risque de dysfonctionnement du radiateur de chauffage en cas de joints défectueux et de fuites. Ne jamais comprimer les joints. Ne jamais plier les conduites de liquide de refroidissement. Enfoncer complètement les conduites de liquide de refroidissement.
Monter une nouvelle agrafe -5- ou un nouveau collier à vis -2- sur le raccord entre la conduite de liquide de refroidissement et le radiateur de chauffage.
Serrer la vis -3- → Chapitre « Vue d'ensemble du montage - chauffage et boîtier de climatisation ».
Vérifier que l'agrafe et le collier à vis sont correctement positionnés sur les raccords du radiateur de chauffage et vérifier les conduites de liquide de refroidissement. Les conduites de liquide de refroidissement ne doivent toucher ni le boîtier de répartition d'air ni aucun autre composant.
Remplir avec du liquide de refroidissement → Gr. rép. 19.
Lire la mémoire des défauts et effacer les entrées affichées à l'aide du testeur de diagnostic du véhicule en mode « Recherche guidée de défauts ».
En dernier lieu, vérifier le fonctionnement du chauffage et de la climatisation.
Couples de serrage prescrits :
→ Chapitre « Vue éclatée - unité de chauffage et de climatisation »
Turbocompresseur ; Vue d'ensemble du montage - turbocompresseur → Gr. de réparation 21.
Console centrale ; Vue d'ensemble du montage - console centrale → Carrosserie, habitacle ; Gr. de réparation 68. Airbags genou ; Vue d'ensemble du montage - airbag genou → Carrosserie, habitacle ; Gr. de réparation 69.
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.