Câblage
Informations sur la réparation des câbles de coussin de sécurité et de tendeur de ceinture
Dans ce manuel : Câblage
~2min de lecture
Remarque Respecter les consignes générales relatives aux réparations du circuit électrique du véhicule. Voir → chapitre « Circuit électrique du véhicule, informations générales de réparation ». Outre les consignes générales relatives aux réparations des faisceaux de câbles, les méthodes et instructions suivantes doivent être respectées pour les réparations des câbles de coussin de sécurité et de tendeur de ceinture de sécurité
Remarque Les câbles de coussin de sécurité et le faisceau de câbles du tendeur de ceinture de sécurité ne doivent être réparés qu'avec le jeu de réparation de faisceaux de câbles – VAS1978B et les versions précédentes. Respecter les consignes générales relatives aux réparations du circuit électrique du véhicule. Voir → chapitre « Circuit électrique du véhicule, informations générales de réparation ». Faire attention aux autocollants signalant les composants haute tension. Lors des réparations, la tension résiduelle doit être déchargée. Voir → Carrosserie intérieure ; groupe de réparation 69. |
| Il ne peut être effectué que deux réparations au maximum sur les câbles du système de coussin de sécurité et de tendeur de ceinture. Les réparations augmentent la résistance électrique du câble et peuvent déclencher des dysfonctionnements dans le système de diagnostic embarqué (OBD). Lors de la réparation du faisceau de câbles du système de coussin de sécurité et de tendeur de ceinture, les connecteurs à sertir doivent toujours être protégés par thermorétractation afin d'éviter la corrosion. Ne pas réenrouler le point de réparation dans le faisceau de câbles spécifique au véhicule et marquer le point de réparation de manière bien visible avec du ruban isolant jaune. | ![]() |
| Les réparations au niveau du coussin de sécurité ou du tendeur de ceinture doivent être effectuées à 30 cm maximum du boîtier de contact suivant. Associée au marquage par ruban isolant jaune, cette procédure permet d'obtenir rapidement une vue d'ensemble des réparations déjà effectuées. En série, les câbles menant aux unités de déploiement (coussins de sécurité) présentent un torsadage avec une longueur de pas de 20 mm ± 5 mm. Cette longueur de pas est garantie par les références normalisées des paires de câbles en série et doit être strictement respectée pour les longueurs de réparation des câbles torsadés. | ![]() |
| Lors des travaux de réparation, les câbles menant aux unités de déploiement (coussins de sécurité) doivent avoir la même longueur. Lors du torsadage des câbles 1 et 2, la longueur de pas de A = 20 mm ± 5 doit être strictement respectée. Dans ce cas, aucune section de câble, par exemple au niveau des connecteurs à sertir (flèche), ne doit dépasser B = 100 mm sans torsadage des câbles. | ![]() |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?
Remarque Respecter les consignes générales relatives aux réparations du circuit électrique du véhicule. Voir → chapitre « Circuit électrique du véhicule, informations générales de réparation ». Outre les consignes générales relatives aux réparations des faisceaux de câbles, les méthodes et instructions suivantes doivent être respectées pour les réparations des câbles de coussin de sécurité et de tendeur de ceinture de sécurité
AVERTISSEMENT

