Volkswagen Polo Quiz
Cablaggio

Informazioni per la riparazione dei cavi di airbag e pretensionatori delle cinture

In questo manuale: Cablaggio
Informazioni generali sulla verniciatura — 128Guida al traino — 10Cerchi, pneumatici, convergenza — 126Batteria, motorino di avviamento, alternatore, cruise control — 65Sistema tergicristallo/lavacristallo parabrezza — 9Luci esterne, interruttori — 1Luci interne, interruttori — 7Cablaggio — 51Gestione del refrigerante R134a — 134
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Nota Osservare le avvertenze generali per le riparazioni sull'impianto elettrico del veicolo. Fare riferimento a → Capitolo „Impianto elettrico del veicolo, informazioni generali per la riparazione“. Oltre alle avvertenze generali sui cablaggi, per le riparazioni dei cavi di airbag e pretensionatori delle cinture devono essere osservati i seguenti metodi e istruzioni
AVVERTENZA

Il sistema airbag e pretensionatore delle cinture può guastarsi.

Riparazioni non corrette eseguite sul sistema airbag e pretensionatori delle cinture possono causare un malfunzionamento della protezione dei passeggeri. Quando si eseguono riparazioni sul cablaggio dell'airbag e del pretensionatore delle cinture, utilizzare esclusivamente terminali, connettori e cavi previsti a tale scopo. Fare riferimento al Catalogo ricambi.
Nota I cavi degli airbag e il cablaggio del pretensionatore della cintura di sicurezza possono essere riparati solo con il Kit per riparazione cablaggio -VAS1978B- e versioni precedenti. Osservare le avvertenze generali per le riparazioni sull'impianto elettrico del veicolo. Fare riferimento a → Capitolo „Impianto elettrico del veicolo, informazioni generali per la riparazione“. Prestare attenzione agli adesivi che indicano componenti ad alta tensione. Durante le riparazioni, la tensione residua deve essere scaricata. Fare riferimento a → Carrozzeria Interni; Gr. rip. 69.
È consentito eseguire al massimo due riparazioni sui cavi del sistema airbag e pretensionatore delle cinture. Le riparazioni aumentano la resistenza elettrica del cavo e possono causare malfunzionamenti nel sistema di diagnosi di bordo (OBD). Quando si ripara il cablaggio del sistema airbag e pretensionatore delle cinture, i connettori a crimpare devono sempre essere termoretraibili per prevenire la corrosione. Non avvolgere nuovamente il punto di riparazione nel cablaggio specifico del veicolo e contrassegnare il punto di riparazione in modo ben visibile con nastro isolante giallo.
Airbag and Belt Tensioner Wire Repair Information
Le riparazioni nell'area dell'airbag o del pretensionatore delle cinture devono essere eseguite a una distanza massima di 30 cm dal successivo alloggiamento di contatto. Insieme all'identificazione tramite nastro isolante giallo, questa procedura consente di ottenere rapidamente una panoramica delle riparazioni già eseguite. I cavi verso le unità di attivazione (airbag) presentano una torsione dei fili con passo di 20 mm ± 5 mm in produzione di serie. Questo passo è garantito tramite i codici di coppie di fili della produzione di serie e deve essere rigorosamente rispettato per le lunghezze di riparazione dei fili intrecciati.
Airbag and Belt Tensioner Wire Repair Information
Durante le operazioni di riparazione, i cavi verso le unità di attivazione (airbag) devono avere la stessa lunghezza. Quando si intrecciano i fili -1 e 2-, il passo di torsione di -A- = 20 mm ±5 deve essere rigorosamente rispettato. Allo stesso tempo, nessun tratto del filo, ad esempio nell'area dei connettori a crimpare -freccia-, può essere più lungo di B = 100 mm senza che i fili siano intrecciati.
Airbag and Belt Tensioner Wire Repair Information

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Un breve quiz sulla Volkswagen Polo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.