Jantes, pneus, géométrie des roues
Méplats
Dans ce manuel : Jantes, pneus, géométrie des roues
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Qu'est-ce qu'un méplat dû à l'immobilisation ?Les termes tels que partie plate ou aplatissement sont également utilisés pour désigner les méplats dus à l'immobilisation. Les méplats dus à l'immobilisation provoquent des vibrations, comme une roue mal équilibrée. Il est important de reconnaître un méplat dû à l'immobilisation dans la bande de roulement en tant que tel ! Les méplats dus à l'immobilisation ne peuvent pas être corrigés par un équilibrage et peuvent réapparaître à tout moment dans diverses circonstances. Les méplats dus à l'immobilisation peuvent être corrigés sans outils spéciaux complexes, à condition que le méplat n'ait pas été causé par un blocage de roue lors d'un freinage brusque. Se reporter au → chapitre « Usures localisées ». Remarque Les usures localisées dues à un blocage de roue sont irréparables ! Les pneus présentant de tels dommages doivent être remplacés.Causes des méplats dus à l'immobilisation :Le véhicule est resté immobile pendant plusieurs semaines sans être déplacé.La pression des pneus est trop faible.Le véhicule a été placé dans une cabine de séchage de peinture après la peinture.Le véhicule a été garé longtemps avec des pneus chauds dans un garage froid ou similaire. Dans ce cas, un méplat peut se former pendant la nuit.
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