Volkswagen Polo Quiz
Jantes, pneus, géométrie des roues

Dommages de montage

Dans ce manuel : Jantes, pneus, géométrie des roues
Informations générales sur la peinture — 128Guide de remorquage — 10Jantes, pneus, géométrie des roues — 126Batterie, démarreur, alternateur, régulateur de vitesse — 65Essuie-glace/lave-glace — 9Éclairage extérieur, commutateurs — 1Éclairage intérieur, commutateurs — 7Câblage — 51Entretien du réfrigérant R134a — 134
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Tringle rompue pendant le gonflage du pneu.
Les pneus radiaux modernes pour véhicules particuliers ne se montent que sur des jantes de sécurité. Celles-ci comportent un rebord de sécurité (1) qui court le long des épaulements.
1 - Rebord de sécurité (H2)
2 - Siège de talon intérieur
3 - Jante
4 - Disque de roue
5 - Siège de talon extérieur
Le rebord de sécurité empêche le pneu d'être expulsé de son siège de talon lors de la conduite avec une pression insuffisante. Lors du gonflage, le talon du pneu peut ne pas glisser complètement par-dessus le rebord extérieur de la jante. Dans ce cas, il existe un risque que la tringle soit trop étirée si la pression est trop élevée, et que les fils d'acier se rompent partiellement ou totalement. Les tringles rompues ne sont souvent pas détectables de l'extérieur.
DANGER ! Les pneus dont les tringles sont endommagées ne sont pas posés de manière sûre et stable sur la jante. Ces pneus présentent un risque pour la sécurité ! De plus, il existe un risque qu'une tringle partiellement rompue se déchire pendant l'utilisation et que le pneu s'ouvre brusquement. Si la tringle se rompt pendant le gonflage, la carcasse est également détruite.
Mounting Damage

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Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.