Entretien du réfrigérant R134a
Caractéristiques physiques du R134a
Dans ce manuel : Entretien du réfrigérant R134a
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| Les systèmes de climatisation des véhicules utilisent le processus de vaporisation et de condensation. On travaille alors avec une substance qui bout facilement, appelée fluide frigorigène. Le fluide frigorigène utilisé est le tétrafluoroéthane R134a, qui bout à -26.5 °C °C sous une pression de vapeur de 1 bar (14,5 psi). |
| Formule chimique | CH2F–CF3 ou CF3–CH2F |
| Désignation chimique | Tétrafluoroéthane |
| Point d'ébullition à 1 bar (14,5 psi) | -26.5 °C |
| Point de solidification | -101.6 °C |
| Température critique | 101 °C |
| Pression critique | 40,56 bar absolu (588 psi) correspond à 39,5 bar de pression (573 psi) |
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