Chauffage

Vue d'ensemble - chauffage

1. 1
   Réglage du volet de température

   • Dépose et repose.
2. 2
   Support
3. 3
   Couvercle
4. 4
   Moteur de volet d'air frais/recyclage -V154-

   • Contrôler à l'aide du testeur de diagnostic du véhicule.
   • Dépose et repose.
   • Remplacement : initialiser le réglage de base à l'aide du testeur de diagnostic du véhicule.
5. 5
   Boîtier d'admission d'air

   • Avec volet de recyclage d'air
6. 6
   Chauffage

   • Dépose et pose.
7. 7
   Ventilateur d'air frais -V2-

   • Dépose et repose.
8. 8
   Résistance de série du ventilateur d'air frais avec fusible -N24-

   • Dépose et repose.
9. 9
   Filtre à poussières et à pollen

   • Dépose et repose.
10. 10
    Couvercle

    • Pour filtre à poussières et à pollen
11. 11
    Radiateur de chauffage

    • Dépose et repose.
12. 12
    Panneau de garniture du radiateur de chauffage
13. 13
    Élément chauffant du chauffage auxiliaire -Z35-

    • Un élément chauffant du chauffage auxiliaire à 3 niveaux -Z35- est monté ici. Il est activé par le calculateur moteur correspondant via un relais.
    • Monté uniquement sur les véhicules équipés d'un moteur diesel sans chauffage auxiliaire
    • Dépose et repose.
14. 14
    Boîtier de répartition d'air

    • Dépose et repose.
15. 15
    Actionneur des volets de répartition d'air

    • Dépose et repose.

Chauffage, dépose et repose

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-
• Pinces de flexible - jusqu'à 25 mm -3094-
• Grue d'atelier - bac de récupération -VAS6208-
• Jeu de bouchons moteur -VAS6122-
• -Pistolet à air comprimé disponible dans le commerce-

Dépose

Remarque

Pour améliorer l'accessibilité, il faut déposer des composants supplémentaires (selon la version du moteur), tels que le cache moteur.

• Déposez la planche de bord.
• Desserrer les colliers -2- et déposer la pièce intermédiaire de dégivrage -1- du chauffage et de l'unité de climatisation.
• Déposer la pièce intermédiaire -3- du chauffage et de l'unité de climatisation.
• Déposer le sous-châssis.
• Déposer les goulottes arrière des pieds gauche et droit.

• Placer la grue d'atelier - bac de récupération -VAS6208- sous le moteur.
• Repérer les flexibles de liquide de refroidissement -1-.

Le circuit de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud. Il existe un risque d'ébouillantage par la vapeur brûlante et le liquide de refroidissement. Des brûlures de la peau et d'autres parties du corps sont possibles. Porter des gants de protection. Porter une protection oculaire. Réduire la pression : recouvrir le bouchon du vase d'expansion d'un chiffon et l'ouvrir avec précaution.

• Pincer les flexibles de liquide de refroidissement -1- à l'aide de la pince de flexible jusqu'à 40 mm -3093- et déconnecter les flexibles de liquide de refroidissement du radiateur de chauffage.
• Raccorder un tronçon de flexible -A- au raccord supérieur du radiateur de chauffage.
• Placer un récipient -B- sous le raccord inférieur -C-.
• À l'aide d'un pistolet à air comprimé, souffler avec précaution le liquide de refroidissement résiduel hors du radiateur de chauffage, au niveau du raccord du radiateur.
• Recouvrir la moquette de l'habitacle d'un film imperméable et d'un papier absorbant.

Tous les colliers de câblage et autres fixations du faisceau qui ont été libérés ou découpés lors de la dépose de l'unité de climatisation doivent être refixés dans la même position lors de la repose.

Le faisceau de câbles du chauffage est déposé avec le chauffage.

Les supports de tunnel -8 et 9- sont soudés au sous-châssis -7-.

• Déposer le sous-châssis.
• Débrancher les connecteurs du chauffage.
• Déposer les boulons -6- de la patte -5-.
• Déposer les boulons -10-, les écrous -12- et la patte -11-.
• Déposer les boulons -1 et 2- du support de faisceau -3-.

Remarque

• Tous les colliers de câblage et autres fixations du faisceau qui ont été libérés ou découpés lors de la dépose de l'unité de climatisation doivent être refixés dans la même position lors de la repose.
• Écarter légèrement le chauffage côté conducteur de la cloison pour accéder au boulon -1-.
• Lors de la dépose du chauffage, veiller à ce que les deux conduites de liquide de refroidissement menant au radiateur de chauffage ne se coincent pas, ne se plient pas et ne s'endommagent pas sur la chambre de répartition ou le bac d'isolation phonique.
• Faire attention au faisceau de câbles ; une traction trop forte peut endommager les connexions des fils individuels.

• Déposer le chauffage.

Remarque

Lors de la dépose des boulons, noter leurs longueurs et leur emplacement.

1. 1
   Vis

   • 4.5 +- 0,7 N·m
2. 2
   Vis

   • 4.5 +- 0,7 N·m
   • Quantité : 2
3. 3
   Support de faisceau
4. 4
   Chauffage
5. 5
   Support
6. 6
   Vis

   • 8 N·m
7. 7
   Sous-châssis
8. 8
   Support droit

   • Le fixer au sous-châssis
9. 9
   Support gauche

   • Le fixer au sous-châssis
10. 10
    Vis

    • 9 +- 1,3 N·m
    • Quantité : 2
11. 11
    Support
12. 12
    Écrou

    • 9 +- 1,3 N·m
    • Quantité : 2

Joint entre le chauffage et le compartiment moteur

Remarque

Respecter la position de montage du joint -A- lors du montage.

Installation

Monter dans l'ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants :

Remarque

Un second technicien est nécessaire pour monter le chauffage.

• Lors de l'insertion du chauffage, faire guider les conduites de liquide de refroidissement vers le radiateur de chauffage à travers le joint (du compartiment moteur vers l'extérieur) par le second technicien.
• Faire le plein de liquide de refroidissement.

Chauffage, démontage et remontage

Démontage

• Déposer le chauffage.
• Déposer le boîtier de répartition d'air.
• Desserrer les colliers -2- et les boulons -flèches- du chauffage.
• Déposer le chauffage.

Montage

Remonter dans l'ordre inverse de la dépose.