Riscaldatore
Panoramica - Riscaldatore
- Regolatore registro temperatura
- Rimozione e installazione.
- Staffa
- Coperchio
- Motorino sportello aria fresca/ricircolo -V154-
- Verificare utilizzando il tester diagnostico del veicolo.
- Rimozione e installazione.
- Sostituzione: inizializzare la regolazione di base utilizzando il tester diagnostico del veicolo.
- Alloggiamento presa aria
- Con sportello di ricircolo aria
- Riscaldatore
- Smontaggio e montaggio.
- Ventilatore aria fresca -V2-
- Rimozione e installazione.
- Resistenza in serie ventilatore aria fresca con fusibile -N24-
- Rimozione e installazione.
- Filtro antipolvere e antipollini
- Rimozione e installazione.
- Coperchio
- Per filtro antipolline e antipolvere
- Radiatore di riscaldamento
- Rimozione e installazione.
- Pannello di rivestimento del radiatore riscaldatore
- Elemento riscaldante del riscaldatore ausiliario -Z35-
- Qui è installato un elemento riscaldante a 3 stadi del riscaldatore ausiliario -Z35-. Viene attivato dalla rispettiva centralina motore tramite un relè.
- Montato solo su veicoli con motore diesel senza riscaldatore ausiliario
- Rimozione e installazione.
- Alloggiamento distribuzione aria
- Rimozione e installazione.
- Attuatore delle serrande di distribuzione aria
- Rimozione e installazione.
Riscaldatore, rimozione e installazione
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Chiave dinamometrica 1331 5-50 Nm -VAG1331-
- Fascette per tubi flessibili - fino a 25 mm -3094-
- Gru da officina - vaschetta di raccolta -VAS6208-
- Set tappi motore -VAS6122-
- -Pistola ad aria compressa disponibile in commercio-
Rimozione
Nota
Per migliorare l'accessibilità, è necessario rimuovere componenti aggiuntivi (a seconda della versione del motore), come il coperchio motore.
- Rimuovere il cruscotto.
- Allentare le clip -2- e rimuovere il pezzo intermedio di sbrinamento -1- dal riscaldatore e dal gruppo climatizzatore.
- Rimuovere il pezzo intermedio -3- dal riscaldatore e dal gruppo climatizzatore.
- Rimuovere il telaio secondario.
- Rimuovere i canali posteriori dal vano piedi destro e sinistro.
- Posizionare la Gru da officina - vaschetta di raccolta -VAS6208- sotto il motore.
- Contrassegnare i tubi del liquido di raffreddamento -1-.
Il circuito di raffreddamento è sotto pressione quando il motore è caldo. Esiste il rischio di scottature da vapore e liquido di raffreddamento caldi. Possono verificarsi ustioni alla pelle e ad altre parti del corpo. Indossare guanti di sicurezza. Indossare occhiali protettivi. Ridurre la pressione: coprire il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento con un panno e aprirlo con cautela.
- Chiudere i tubi del liquido di raffreddamento -1- con le Fascette per tubi flessibili - fino a 40 mm -3093- e scollegare i tubi del liquido di raffreddamento dal radiatore del riscaldatore.
- Collegare un tratto di tubo -A- all'attacco superiore del radiatore del riscaldatore.
- Posizionare un contenitore -B- sotto l'attacco inferiore -C-.
- Utilizzando una pistola ad aria compressa, soffiare con cautela via il liquido di raffreddamento residuo dal radiatore del riscaldatore, in corrispondenza dell'attacco del radiatore.
- Coprire la moquette all'interno dell'abitacolo con foglio impermeabile e carta assorbente.
Tutte le fascette per cablaggi e gli altri fissaggi del cablaggio che sono stati sganciati o tagliati durante la rimozione del gruppo climatizzatore devono essere fissati di nuovo nella stessa posizione durante il montaggio.
Il cablaggio del riscaldatore viene rimosso insieme al riscaldatore.
I supporti del tunnel -8 e 9- sono saldati al telaio ausiliario -7-.
- Rimuovere il telaio secondario.
- Scollegare i connettori dal riscaldatore.
- Rimuovere le viti -6- dalla staffa -5-.
- Rimuovere le viti -10- e i dadi -12- e la staffa -11-.
- Rimuovere le viti -1 e 2- dalla staffa del cablaggio -3-.
Nota
- Tutte le fascette per cablaggi e gli altri fissaggi del cablaggio che sono stati sganciati o tagliati durante la rimozione del gruppo climatizzatore devono essere fissati di nuovo nella stessa posizione durante il montaggio.
- Spostare leggermente il riscaldatore lato guida in direzione opposta alla paratia per accedere alla vite -1-.
- Quando si rimuove il riscaldatore, assicurarsi che entrambi i tubi del liquido di raffreddamento che conducono al radiatore del riscaldatore non si impiglino, non si piegano e non si danneggino sul plenum o sulla coppa di isolamento acustico.
- Prestare attenzione al cablaggio; tirare con troppa forza può danneggiare i singoli collegamenti dei cavi.
- Rimuovere il riscaldatore.
Nota
Quando si rimuovono le viti, annotare le lunghezze e la posizione di ciascuna.
- Vite
- 4.5 +- 0,7 N·m
- Bulloni
- 4.5 +- 0,7 N·m
- Quantità: 2
- Staffa cablaggio
- Riscaldatore
- Staffa
- Bulloni
- 8 N·m
- Telaio ausiliario
- Supporto destro
- Fissare al telaio ausiliario
- Supporto sinistro
- Fissare al telaio ausiliario
- Bulloni
- 9 +- 1,3 N·m
- Quantità: 2
- Staffa
- Dado
- 9 +- 1,3 N·m
- Quantità: 2
Guarnizione tra riscaldatore e vano motore
Nota
Durante il montaggio, rispettare la posizione di installazione della guarnizione -A-.
Installazione
Installare seguendo la procedura inversa a quella di rimozione, prestando attenzione a quanto segue:
Nota
Per installare il riscaldatore è necessario un secondo tecnico.
- Durante l'inserimento del riscaldatore, far guidare i tubi del liquido di raffreddamento verso il radiatore del riscaldatore attraverso la guarnizione dal secondo tecnico (dal vano motore verso l'esterno).
- Riempire il liquido di raffreddamento.
Riscaldatore, smontaggio e montaggio
Smontaggio
- Rimuovere il riscaldatore.
- Rimuovere l'alloggiamento distribuzione aria.
- Allentare le clip -2- e le viti -frecce- dal riscaldatore.
- Rimuovere il riscaldatore.
Montaggio
Eseguire il montaggio in ordine inverso rispetto alla rimozione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Tiguan: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.