Démarrage du moteur

Lire et respecter d'abord les informations d'introduction et les avertissements de sécurité

Étape	Les opérations doivent être effectuées uniquement dans l'ordre indiqué.
1.	Appuyer sur la pédale de frein. La maintenir enfoncée jusqu'à la fin de l'étape 5.
1 a.	Véhicules équipés d'une boîte manuelle : enfoncer complètement la pédale d'embrayage jusqu'au démarrage du moteur.
2.	Sélectionnez la position neutre ou placez le levier sélecteur en position P ou N.
3.	Uniquement véhicules équipés d'un moteur diesel : pour activer le préchauffage, tourner la clé de véhicule en position . Le témoin dans le combiné d'instruments s'allume.
4.	Tournez la clé de véhicule dans le contacteur d'allumage en position – n'appuyez pas sur l'accélérateur.
5.	Relâchez la clé du véhicule une fois le moteur démarré.
6.	Si le moteur ne démarre pas, arrêtez la procédure et recommencez après environ une minute.
7.	Desserrez le frein de stationnement si vous souhaitez démarrer.

Ne jamais quitter le véhicule moteur en marche. Le véhicule pourrait se déplacer brusquement, en particulier si un rapport est engagé, et provoquer des accidents et des blessures graves.

AVERTISSEMENT

Les câbles d'aide au démarrage pourraient exploser ou provoquer un emballement soudain du moteur.

• N'utilisez jamais d'aide au démarrage.

AVIS

• Le démarreur et le moteur pourraient être endommagés si vous tentez de démarrer le moteur alors que le véhicule est en mouvement, ou si le moteur est redémarré immédiatement après avoir été coupé.

• Moteur froid, évitez les régimes élevés, la conduite pleine accélération et la surcharge du moteur.

• Ne pas démarrer le moteur en le poussant ou en le remorquant. Le carburant imbrûlé pourrait endommager le catalyseur.

Ne pas faire chauffer le moteur à l'arrêt, mais prendre la route dès que la visibilité à travers les vitres est suffisante. Cela permet au moteur d'atteindre plus rapidement sa température de fonctionnement et réduit les émissions polluantes.

Les équipements à forte consommation électrique sont temporairement désactivés au démarrage du moteur.

Au démarrage à froid, le moteur peut être un peu bruyant pendant les premières secondes. Ce phénomène est tout à fait normal et ne doit pas inquiéter.

Par température extérieure inférieure à +5 °C, des émanations peuvent être détectées sous le véhicule si le préchauffage de carburant est activé.