Désignations des pneus

La réglementation fédérale américaine impose aux fabricants de pneus d'indiquer des informations normalisées sur le flanc de tous les pneus (voir l'illustration).

Les informations suivantes figurent sur le flanc du pneu :

La désignation du pneu :

1 215 : la largeur du pneu (en millimètres), du flanc à l'autre flanc. Plus le nombre est grand, plus le pneu est large.
2 65 : Le rapport entre la hauteur et la largeur du pneu, en pourcentage.
3 R : Pneu radial.
4 15 : Le diamètre de la jante (en pouces).
5 95 : L'indice de charge du pneu. Dans cet exemple, un indice de charge de 95 correspond à une charge maximale de 1521 lb (690 kg).
6 H : L'indice de vitesse du pneu, c'est-à-dire la vitesse maximale à laquelle le pneu est conçu pour rouler pendant de longues périodes, en supportant une charge admissible pour le véhicule et avec la pression de gonflage correcte. Par exemple, H indique un indice de vitesse de 210 km/h.

7 M+S ou M/S = Boue et neige ; AT = Tout terrain ; AS = Toutes saisons
8 Numéro d'identification de pneu (TIN) des États-Unis (DOT) : Ce numéro commence par les lettres « DOT » et indique que le pneu respecte toutes les normes fédérales. Les deux chiffres ou lettres suivants désignent le code de l'usine de fabrication, les deux suivants le code de dimension du pneu, et les quatre derniers chiffres indiquent la semaine et l'année de fabrication. Par exemple, 1510 signifie que le pneu a été fabriqué pendant la semaine 15 de 2010. Les chiffres intermédiaires sont des codes commerciaux utilisés au choix du fabricant. Cette information permet au fabricant d'identifier un pneu en cas de rappel pour des raisons de sécurité.
9 Composition des plis et matériaux du pneu : Indique le nombre de plis, c'est-à-dire le nombre de couches de tissu enduit de caoutchouc présentes dans la bande de roulement et le flanc du pneu.

Les fabricants de pneus doivent également indiquer les matériaux des plis du pneu et du flanc, notamment l'acier, le nylon, le polyester et d'autres matériaux.
10 Charge maximale : Indique la charge maximale en livres et en kilogrammes que peut supporter le pneu. Reportez-vous à l'étiquette d'information sur les pneus du véhicule, située sur le montant B ou sur la portière conducteur, pour connaître la pression de gonflage correcte de votre véhicule.
11 Indices d'usure de la bande de roulement, d'adhérence et de température
12 Pression de gonflage maximale admissible : la pression d'air maximale qui ne doit jamais être dépassée dans le pneu. Cette limite est fixée par le fabricant du pneu.

Les fournisseurs de pneus peuvent ajouter d'autres marquages, remarques ou avertissements, comme charge standard, radial sans chambre, etc.