Sigle identificative dei pneumatici


La legge federale impone ai produttori di pneumatici di riportare informazioni standardizzate sul fianco di tutti i pneumatici (vedere l'illustrazione).
Sul fianco del pneumatico sono riportate le seguenti informazioni:
La sigla del pneumatico:
1 215: la larghezza del pneumatico (in millimetri) dal bordo del fianco al bordo opposto. Più grande è il numero, più largo è il pneumatico.
2 65: Il rapporto percentuale tra l'altezza e la larghezza del pneumatico.
3 R: Pneumatico radiale.
4 15: Il diametro del cerchio (in pollici).
5 95: L'indice di carico del pneumatico. In questo esempio, un indice di carico di 95 corrisponde a un carico massimo di 1521 libbre (690 kg).
6 H: L'indice di velocità del pneumatico, ovvero la velocità massima alla quale il pneumatico è progettato per essere utilizzato per periodi prolungati, trasportando un carico ammissibile per il veicolo e con la corretta pressione di gonfiaggio. Ad esempio, H indica un indice di velocità di 210 km/h.
7 M+S o M/S = Fango e neve; AT = Tutti i terreni; AS = Tutte le stagioni
8 Numero di identificazione del pneumatico U.S. DOT (TIN): Inizia con le lettere «DOT» e indica che il pneumatico soddisfa tutte le norme federali. Le due cifre o lettere successive sono il codice dello stabilimento di produzione, le due successive sono il codice della dimensione del pneumatico e le ultime quattro cifre indicano la settimana e l'anno di fabbricazione. Ad esempio, 1510 significa che il pneumatico è stato fabbricato nella settimana 15 del 2010. Le cifre intermedie sono codici commerciali utilizzati a discrezione del produttore. Questa informazione aiuta il produttore a identificare un pneumatico ai fini di richiami per motivi di sicurezza.
9 Composizione delle tele e materiali utilizzati: Indica il numero di tele, ovvero il numero di strati di tessuto gommato nel battistrada e nel fianco del pneumatico.
I produttori di pneumatici devono inoltre indicare i materiali delle tele del pneumatico e del fianco, tra cui acciaio, nylon, poliestere e altri.
10 Carico massimo: Indica il carico massimo in libbre e chilogrammi che il pneumatico può sopportare. Consultare la targhetta informativa sui pneumatici del veicolo, situata sul montante B o sulla portiera del conducente, per la corretta pressione di gonfiaggio del proprio veicolo.
11 Gradi di usura del battistrada, trazione e temperatura
12 Pressione massima di gonfiaggio ammissibile: la massima pressione d'aria che deve mai essere immessa nel pneumatico. Questo limite è stabilito dal produttore del pneumatico.
I fornitori di pneumatici possono riportare ulteriori indicazioni, note o avvertenze, come carico standard, radiale senza camera d'aria, ecc.
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