Зимняя езда

Движение по снегу или льду

Будьте осторожны, когда между шинами и дорогой есть снег или лед, снижающие сцепление.

Гололед может образоваться примерно при 0 °C, когда начинается замерзающий дождь, что еще больше снижает сцепление.

Не ездите по мокрому гололеду или в условиях замерзающего дождя, пока дороги не будут обработаны солью или песком.

Будьте осторожны в любых условиях. Разгоняйтесь плавно, чтобы не потерять сцепление. Слишком быстрый разгон приводит к пробуксовке колес, и поверхность под шинами становится скользкой, сцепление еще больше ухудшается.

Старайтесь не нарушать хрупкое сцепление.

При слишком резком разгоне ведущие колеса будут пробуксовывать и еще сильнее полировать поверхность под шинами.

Антиблокировочная тормозная система (ABS) на странице 9‑57 повышает устойчивость автомобиля при резком торможении на скользкой дороге, однако тормозить нужно раньше, чем на сухом покрытии.

На любой скользкой дороге выдерживайте увеличенную дистанцию до впереди идущего автомобиля и следите за скользкими участками. Гололед может образоваться на сухих дорогах в тени. Поверхность поворота или путепровода может оставаться обледенелой, когда окружающая дорога чистая. На льду избегайте резких маневров рулем и торможения.

На скользкой дороге выключайте круиз-контроль.

Условия метели

Застревание в снегу может быть опасным. Оставайтесь в автомобиле, если рядом нет помощи.

По возможности воспользуйтесь программой помощи на дороге (США и Канада) на странице 13‑8 или программой помощи на дороге (Мексика) на странице 13‑10. Чтобы получить помощь и обеспечить безопасность всех находящихся в автомобиле:

• Включите аварийную световую сигнализацию.

• Привяжите красную тряпку к внешнему зеркалу.

Если автомобиль застрял в снегу:

• Расчистите снег вокруг основания автомобиля, особенно снег, перекрывающий выпускную трубу.

• Время от времени проверяйте, не скапливается ли там снег.

• Приоткройте окно примерно на 5 см (2 дюйма) с той стороны автомобиля, которая находится с подветренной стороны, чтобы поступал свежий воздух.

• Полностью откройте дефлекторы воздуха на панели приборов или под ней.

• Установите систему климат-контроля в положение, при котором воздух циркулирует внутри автомобиля, и выставьте максимальную скорость вентилятора. См. «Системы климат-контроля» в указателе.

Подробнее об окиси углерода см. раздел «Выхлопные газы двигателя» на странице 9‑36.

Запускайте двигатель только на короткое время, когда это необходимо для обогрева, и будьте осторожны.

Чтобы экономить топливо, запускайте двигатель только на короткое время, когда это необходимо для прогрева салона, затем выключайте двигатель и приоткрывайте окно, чтобы сохранить тепло. Повторяйте это до прибытия помощи, но только тогда, когда вам действительно холодно. Движение также помогает согреться.

Если помощь придет не сразу, время от времени при работе двигателя слегка нажимайте на педаль акселератора, чтобы обороты были выше холостых. Это поддерживает заряд аккумуляторной батареи для повторного запуска автомобиля и подачи сигнала помощи фарами. Делайте это как можно реже, чтобы экономить топливо.