ПРИМЕЧАНИЕ: Конкретные операции см. в руководстве пользователя, поставляемом с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что в HDS установлено последнее программное обеспечение.
1.
Подсоедините HDS к диагностическому разъему (DLC) (A), расположенному под панелью приборов со стороны водителя.
2.
Переведите выключатель зажигания в положение ON (II).
3.
Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем. Если связи нет, перейдите к поиску неисправностей цепи DLC.
Крышка топливозаливной горловины
1.
Снимите крышку заливной горловины топливного бака, чтобы сбросить давление в баке.
Выключение топливного насоса
1.
Переведите выключатель зажигания в положение ON (II).
2.
В меню INSPECTION HDS выберите Fuel Pump OFF, затем запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу до остановки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не допускайте работы двигателя на холостом ходу выше 1 000 об/мин, иначе ECM/PCM продолжит работу топливного насоса.
Во время этой процедуры может быть записан ожидающий или подтвержденный DTC. Проверьте наличие DTC и при необходимости удалите их.
3.
Переведите выключатель зажигания в положение LOCK (0).
Крышка двигателя
1.
Снимите крышку двигателя.
Отсоединение клеммы аккумулятора
1.
Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении LOCK (0).
2.
Отсоедините отрицательный кабель и датчик аккумуляторной батареи (A) от аккумуляторной батареи и изолируйте их.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда отсоединяйте отрицательную клемму первой.
3.
Отсоедините положительный кабель (B) от аккумуляторной батареи.
Сброс давления топлива
1.
Снимите кронштейн (A).
2.
Снимите крышку быстроразъемного соединения (A).
3.
Проверьте быстроразъемное соединение топлива на наличие грязи и при необходимости очистите его.
4.
Накройте быстроразъемное соединение (A) ветошью.
5.
Отсоедините быстроразъемное соединение: удерживайте разъем (A) одной рукой и отожмите фиксирующие язычки (B) другой рукой, чтобы освободить их из запорных выступов (C). Снимите разъем, потянув его.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте осторожны, не повредите трубку (D) и другие детали.
Не используйте инструменты.
Если разъем не поддается, удерживайте фиксаторы нажатыми и поочередно тяните и толкайте разъем, пока он легко не снимется.
Не снимайте фиксатор с трубки; после снятия фиксатор необходимо заменить на новый.
Выдвиньте центральный ремень безопасности (A), затем снимите левую спинку заднего сиденья (B).
Верхняя поперечина заднего пола
1.
Снимите верхнюю поперечину заднего пола (A).
Лючок доступа к датчику уровня топлива
1.
Снимите лючок (A) с пола.
2.
Отсоедините разъем (B).
Блок топливного бака
1.
Специальным инструментом ослабьте контргайку (A).
2.
Снимите контргайку (A).
3.
Снимите блок топливного бака (B).
Слив
Слив топлива из топливного бака
1.
С помощью ручного насоса, шланга и емкости, предназначенной для топлива, слейте топливо из топливного бака.
Установка
Блок топливного бака
1.
Установите блок топливного бака (A) в топливный бак с новым уплотнительным кольцом (B).
2.
Совместите метки (A) на топливном баке и топливном модуле, затем вставьте топливный модуль в топливный бак до упора.
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать утечки топлива, визуально или рукой проверьте, что базовая прокладка не защемлена.
3.
Затяните новую контргайку (A) от руки, удерживая блок топливного бака вертикально.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой совместите метку (B) на контргайке с началом резьбы (C).
4.
Специальным инструментом затяните контргайку с указанным моментом затяжки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После затяжки убедитесь, что метки (A) по-прежнему совмещены.
После установки визуально или на ощупь проверьте, что базовая прокладка не защемлена.
n-mi17aaa-snai1ii1nno
5.
Подсоедините быстроразъемные соединения (B).
Подсоединение клеммы аккумулятора
ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумуляторная батарея работает неправильно, проверьте её.
1.
Очистите клеммы аккумуляторной батареи.
2.
Подсоедините положительный провод (A) к аккумулятору.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда подсоединяйте положительную клемму первой.
3.
Подсоедините отрицательный кабель и датчик аккумуляторной батареи (B) к аккумуляторной батареи.
4.
Нанесите универсальную смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
HDS DLC - подключение
1.
Подсоедините HDS к диагностическому разъему (DLC) (A), расположенному под панелью приборов со стороны водителя.
2.
Переведите выключатель зажигания в положение ON (II).
3.
Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем. Если связи нет, перейдите к поиску неисправностей цепи DLC.
Включение топливного насоса
1.
В меню INSPECTION MENU диагностической системы HDS выберите Fuel Pump ON.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время этой процедуры может быть записан ожидающий или подтвержденный DTC. Проверьте наличие DTC и при необходимости удалите их.
2.
Переведите выключатель зажигания в положение LOCK (0).
Лючок доступа к датчику уровня топлива
1.
Подсоедините разъём (A).
2.
Установите лючок (B) на пол.
Проверка топливопровода на утечку
1.
Поверните выключатель зажигания в положение ON (II) (но не включайте стартер). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива растет. Повторите это два-три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.