Регулировка педали сцепления, датчика положения педали сцепления и выключателя блокировки сцепления (M/T)

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При неисправности круиз-контроля проверьте датчик положения педали сцепления.

• При неисправности работы блокировки сцепления проверьте выключатель блокировки сцепления.

• Снимите водительский коврик перед регулировкой педали сцепления.

• Если между поршнем главного цилиндра и толкателем нет зазора, выжимной подшипник будет прижат к диафрагменной пружине, что может привести к пробуксовке сцепления или другим неисправностям сцепления.

• Без круиз-контроля: регулировочный болт используется вместо датчика положения педали сцепления. Регулировка высоты педали сцепления выполняется по той же процедуре, что и для датчика положения педали сцепления.

1. 1

   Отсоедините разъём датчика положения педали сцепления и разъём выключателя блокировки сцепления.

2. 2

   Ослабьте контргайку (A) датчика положения педали сцепления, затем выверните датчик положения педали сцепления (B), пока он не перестанет касаться педали сцепления (C).

   

3. 3

   Ослабьте контргайку (D) толкателя главного цилиндра и поверните толкатель (E). Измерьте ход педали сцепления (F).

   (F)	Ход педали сцепления:
   	120–130 мм (4.72–5.12 дюйм)

   (G)	Свободный ход педали сцепления (справочно):
   	4.1–17.4 мм (0.161–0.685 дюйм)

   (H)	Высота педали сцепления (справочно):
   	150 мм (5.91 дюйм)

   (I)	Высота выключения педали сцепления (минимальное расстояние до пола) (справочно):
   	75.7 мм (2.98 дюйм)

4. 4

   Затяните контргайку (A) толкателя главного цилиндра.

   

5. 5

   При отпущенной педали сцепления вкручивайте датчик положения педали сцепления (B), пока он не коснется педали сцепления.

6. 6

   Дополнительно вкрутите датчик положения педали сцепления на 3/4–1 оборот. Убедитесь, что высота педали сцепления не изменилась.

7. 7

   Удерживая датчик положения педали сцепления, затяните контргайку (C).

8. 8

   Ослабьте контргайку (A) выключателя блокировки сцепления.

   

9. 9

   Полностью нажмите педаль сцепления до пола, затем отпустите её на 9–12 мм (0.35–0.47 дюйм) и удерживайте в этом положении.

10. 10

    Установите положение выключателя блокировки сцепления (B) так, чтобы двигатель запускался при педали сцепления в этом положении.

11. 11

    Удерживая выключатель блокировки сцепления, затяните контргайку.

12. 12

    Проверьте работу сцепления.

13. 13

    Подсоедините разъем датчика положения педали сцепления и разъем выключателя блокировки сцепления, затем проверьте работу круиз-контроля и блокировки сцепления.