Снятие механической коробки передач (M/T)

• Универсальная проушина для подъема 07AAK-SNAA120
• Опорный болт 1.8 07AAK-SNAA500
• Подвес для поддержки двигателя, штанги A и B AAR-T1256

*: Опора двигателя Reds AAR-T1256 доступна через программу Honda Tool and Equipment Program, тел. 888-424-6857.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте защитные чехлы на крыльях, чтобы не повредить окрашенные поверхности.

1. 1

   Зафиксируйте капот в полностью открытом положении с помощью упорной стойки.

2. 2

   Снимите рычаги стеклоочистителя.

3. 3

   Снимите накладки боковин и крышку петель капота.

4. 4

   Снимите мотор стеклоочистителя.

5. 5

   Снимите нижнюю защитную панель под капотом.

6. 6

   Выполните снятие аккумуляторной батареи.

7. 7

   Снимите корпус воздушного фильтра.

8. 8

   Снимите кронштейн воздушного фильтра.

   

9. 9

   Выверните болты основания аккумуляторной батареи (A), ослабьте два болта (B), снимите зажим жгута проводов аккумулятора (C) и болт кронштейна (D), затем снимите основание аккумуляторной батареи (E).

   

10. 10

    Снимите кронштейн шланга сцепления (A) и рабочий цилиндр сцепления (B). Извлеките трубопровод сцепления из клипсы (C), затем аккуратно отведите рабочий цилиндр в сторону, чтобы не погнуть трубопровод сцепления.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    • Не отсоединяйте соединения трубопровода сцепления.

    • Не нажимайте на педаль сцепления после снятия рабочего цилиндра.

    

11. 11

    Отсоедините разъём выключателя фонарей заднего хода (A), затем снимите клипсу жгута (B).

    

12. 12

    Выверните стопорные штифты (A), болты кронштейна тросов переключения (B) и клипсу жгута (C), затем отсоедините тросы переключения (D) от узла рычага переключения (E). Аккуратно снимите оба троса и кронштейн тросов переключения (F) вместе, чтобы не погнуть тросы.

    

13. 13

    Отсоедините 3-контактный разъём датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала).

    

14. 14

    Установите универсальную проушину для подъема (07AAK-SNAA120) в отверстие болта (A) кронштейна крепления корпуса воздушного фильтра с помощью опорного болта 1.8 (07AAK-SNAA500).

    

15. 15

    Снимите хомут жгута (A) с его кронштейна (B), расположенного перед верхней опорой амортизатора левой стороны.

    

16. 16

    Установите подвес для двигателя (AAR-T1256). Аккуратно расположите подвес на автомобиле: установите обе опорные поперечные стойки (C) на кронштейны хомутов жгута с обеих сторон, а обе передние опоры — на переднюю перегородку. Зацепите крюк за универсальную проушину, затяните барашковую гайку рукой, затем поднимите и поддержите двигатель.

17. 17

    Выверните один верхний болт крепления коробки передач.

    

18. 18

    Снимите массовый провод (A), гайки крепления опоры коробки передач (B) и болт опоры коробки передач (C) с кронштейна коробки передач (D).

    

19. 19

    Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

20. 20

    Снимите защитный щиток.

21. 21

    Слейте трансмиссионную жидкость. Установите сливную пробку на место с новой уплотнительной шайбой.

22. 22

    Снимите правый и левый приводные валы.

23. 23

    Снимите теплозащитный экран.

    

24. 24

    Снимите крышку картера сцепления.

    

25. 25

    Надёжно поддержите коробку передач домкратом для коробки передач.

26. 26

    Снимите реактивную тягу.

    

27. 27

    Снимите кронштейн реактивной тяги.

    

28. 28

    Выверните нижние болты крепления коробки передач.

    

29. 29

    Отведите коробку передач от двигателя до тех пор, пока первичный вал коробки не выйдет из нажимного диска сцепления.

30. 30

    Медленно опустите коробку передач. Ещё раз убедитесь, что все шланги и жгуты проводов отсоединены и не препятствуют снятию коробки, затем полностью опустите её. Извлеките два установочных штифта.