Осмотр узла коромысел и оси
Снимите узел коромысел.
Разберите узел коромысел.
Измерьте диаметр оси в месте первого коромысла.

Обнулите индикатор (A) по диаметру оси.

Измерьте внутренний диаметр коромысла и проверьте его на овальность.
Зазор между впускным коромыслом и осью
Номинальный (новый):
0,017–0,048 мм (0,00067–0,00189 дюйма)
Предельно допустимое значение:
0,08 мм (0,0031 дюйма)
Зазор между выпускным коромыслом и осью
Номинальный (новый):
0,019–0,050 мм (0,00075–0,00197 дюйма)
Предельно допустимое значение:
0,08 мм (0,0031 дюйма)

Повторите для всех коромысел и оси. Если зазор превышает предельное значение, замените ось коромысел и все коромысла, вышедшие за предел. Если требуется заменить любое коромысло VTEC, замените коромысла комплектом.
Коромысла VTEC
Осмотрите поршни коромысел (A). Надавите на них вручную. Если они не перемещаются плавно, замените комплект коромысел.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При сборке смажьте поршни коромысел новым моторным маслом.
При снятии поршня коромысла со вторичного впускного коромысла (B) аккуратно подайте сжатый воздух в масляный канал коромысла.

Соберите узел коромысел.
Установите узел коромысел.
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Fit: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.