Снятие и установка диска импульсов CMP
Снимите воздушный фильтр.
Снимите ресивер впускного коллектора.
Отсоедините следующие разъёмы жгута проводов двигателя и выньте зажимы жгута из головки блока цилиндров:
Четыре разъема форсунок
Разъем датчика ECT 1
Разъем датчика CMP
Разъём датчика A/F
Разъем вторичного датчика кислорода HO2S
Снимите болт крепления держателя жгута и провод массы, затем снимите держатель жгута с кронштейна.
Снимите крышку головки блока цилиндров.
Снимите крышку упорного подшипника распределительного вала (A).
Удерживая распределительный вал рожковым гаечным ключом, ослабьте болт.

Снимите диск импульсов CMP (A).

Установите диск импульсов CMP (A).

Удерживая распределительный вал рожковым гаечным ключом, затяните болт.
Указанный момент затяжки
14 x 1.5 мм
34 Н·м (3.5 кгс·м, 25 фунт-сил·фут)

Установите крышку упорного подшипника распределительного вала (A) с новым O-образным кольцом (B).

Установите крышку головки блока цилиндров.
Установите держатель жгута, затем установите провод массы.
Подсоедините следующие разъёмы жгута проводов двигателя и установите зажимы жгута на головку блока цилиндров:
Четыре разъема форсунок
Разъем датчика ECT 1
Разъем датчика CMP
Разъём датчика A/F
Разъем вторичного датчика кислорода HO2S
Установите впускной коллектор (ресивер).
Установите воздушный фильтр.
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Fit: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.