Hyundai Elantra: ABS (антиблокировочная система тормозов) / описание и работа
| Описание |
Эта спецификация относится к HCU (гидравлическому блоку управления) и
ECU (электронный блок управления) HECU. (гидравлический и электронный
Устройство управления)
Эта спецификация предназначена для проектирования проводки и установки ЭБУ АБС.
Этот блок имеет следующие функции.
| - |
Ввод сигнала от датчиков скорости вращения колес, прикрепленных к каждому колесу.
|
| - |
Контроль тормозной силы.
|
| - |
Отказоустойчивая функция.
|
| - |
Функция самодиагностики.
|
| - |
Интерфейс с внешним диагностическим тестером.
|
Место установки: моторный отсек
| - |
Длина тормозной трубки от порта главного цилиндра до впускного порта HECU должна быть макс. 1м
|
| - |
Положение не должно быть близко к блоку двигателя и не ниже колеса.
|
Операция
ЭБУ должен быть приведен в действие включением рабочего напряжения (IGN).
По завершении фазы инициализации ЭБУ должен быть готов к работе.
В рабочем состоянии ЭБУ должен быть готов в течение
заданные пределы (напряжение и температура), для обработки сигналов
предлагаемые различными датчиками и переключателями в соответствии с
алгоритм управления, определяемый программным обеспечением, и управлять гидравлическим
и электроприводы.
Обработка сигнала датчика колеса
ЭБУ должен получать сигнал скорости вращения колеса от четырех активных колесных датчиков.
Сигналы колес преобразуются в сигнал напряжения с помощью
схема формирования сигнала после получения текущего сигнала от активного
датчики колес и подаются в качестве входных данных для MCU.
Электромагнитный клапан управления
Когда одна сторона катушки клапана подключена к положительному
напряжение, которое подается через клапанное реле, а другая сторона
соединенный с землей полупроводниковой цепью, электромагнитный клапан
вступает в строй.
Электрическая функция катушек всегда контролируется тестовым импульсом клапана при нормальных условиях эксплуатации.
Пределы напряжения
| - |
Перенапряжение
При обнаружении перенапряжения (выше 16,8 В) ЭБУ отключает реле клапана и отключает систему.
Когда напряжение возвращается в рабочий диапазон, система возвращается в нормальное состояние после фазы инициализации.
|
| - |
Пониженное напряжение
При понижении напряжения (ниже 9,3 В) управление АБС блокируется и включается контрольная лампа.
Когда напряжение возвращается в рабочий диапазон, контрольная лампа гаснет, и ЭБУ возвращается в нормальный режим работы.
|
Проверка двигателя насоса
ЭБУ выполняет проверку электродвигателя насоса на скорости 30 км/ч один раз после включения зажигания.
Диагностический интерфейс
Неисправности, обнаруженные ЭБУ, кодируются в ЭБУ, сохраняются
в EEPROM и считывается диагностическим оборудованием при включении зажигания.
переключатель включен.
Интерфейс диагностики также можно использовать для тестирования ЭБУ.
при производстве ECU и для приведения в действие HCU (Air-bleed
линию или линию проверки качения и торможения).
Модуль сигнальной лампы
| [Супервидение] |
| [Общий] |
| 1. |
Контрольная лампа АБС
Контрольная лампа активной АБС указывает на самопроверку и состояние неисправности АБС. Контрольная лампа АБС должна гореть:
|
| 2. |
Контрольная лампа EBD/стояночного тормоза
Активная контрольная лампа EBD указывает на самопроверку и
состояние неисправности EBD. Однако, если переключатель стояночного тормоза
включена, контрольная лампа EBD всегда горит независимо от EBD
контрольная лампа EBD должна гореть:
|
| Управление АБС |
| 1. |
Обычное торможение без ABS
|
||||||||||||||||||
| 2. |
Режим уменьшения
|
||||||||||||||||||
| 3. |
Режим удержания
|
||||||||||||||||||
| 4. |
Режим увеличения
|
||||||||||||||||||
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты
1. Модуль управления АБС (HECU)2. Датчик скорости переднего колеса3. Датчик скорости заднего колеса4. Контрольная лампа АБС5. Контрольная лампа EBD / стояночного тормоза
...
Схематические диаграммы
Схематические диаграммы
Терминальная функция
Номер провода ОбозначениеТок maxmin13Заземление рециркуляционного насоса39 A10 A1Подача напряжения на двигатель насоса39 A10 A25Подача напряжения на электромагнитные клапаны15 A2 A38G ...
Дополнительная информация:
Hyundai Elantra AD (2016-2020) Руководство по эксплуатации: переход в режим круиз-контроля
Водитель может переключиться на использование обычного режима круиз-контроля (скорость
только функция управления), выполнив следующие действия:
1. Нажмите кнопку CRUISE на рулевом колесе, чтобы включить систему. Круиз
( ) загорится индикатор.
2. Нажмите и удерживайте кнопку Расстояние от автомобиля до автомобиля...
Hyundai Elantra AD (2016-2020) Руководство по техническому обслуживанию: Датчик давления масла Процедуры ремонта
Снятие и установка
1.
Отсоедините разъем датчика давления масла (А), затем снимите датчик давления масла (В).
Момент затяжки :
9,8 ~ 11,8 Н·м (1,0 ~ 1,2 кгс·м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
2.
Установите в порядке, обратном снятию.
•
При установке о...