Процедуры ремонта актуатора автоматической защиты от запотевания

осмотр

1. 1
   Выключите зажигание.
2. 2
   Отсоедините разъем автоматического предотвращения запотевания.
3. 3
   Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает в открытом положении. положение при подключении 12 В к клемме 3 и заземлению клеммы 4. Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает в закрытом положении при обратном подключении.

   

   Контакт №	Функция
   1	-
   2	-
   3	Открыть
   4	Датчик (+5В)
   5	Сигнал обратной связи
   6	Масса датчика
   7	Выключенный

4. 4
   Подсоедините разъем привода автоматического предотвращения запотевания.
5. 5
   Включите зажигание.
6. 6
   Проверьте напряжение между клеммами 6 и 5.
7. 7
   Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, проверьте операции путем замены существующего актуатора автоматического предотвращения запотевания на новая оригинальная деталь. После этого определите, возможна ли замена авто актуатор отпотевания требуется или нет.

Диагностика с помощью GDS

1. 1
   Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может быстро диагностировать неисправные детали с помощью системы диагностики автомобиля (GDS). ? Система диагностики (GDS) предоставляет следующую информацию. (1) Самодиагностика: проверка кода неисправности (DTC) и дисплея. (2) Текущие данные: проверка состояния входных/выходных данных системы. (3) Проверка срабатывания: Проверка состояния работы системы. (4) Дополнительные функции: Другие элементы управления, такие как опция системы и регулировка нулевой точки.
2. 2
   Выберите «Модель автомобиля» и проверяемую систему, чтобы проверить автомобиль с помощью тестера.
3. 3
   Выберите меню «Текущие данные» для поиска текущего состояния входных/выходных данных. Можно проверить входные/выходные данные для датчиков, соответствующих приводу автоматического удаления запотевания.

   

4. 4
   Чтобы выполнить принудительное срабатывание по входным факторам привода автоматического предотвращения запотевания, выберите "ACTUATION TEST".

   

Замена

1. 1
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите основную подушку безопасности в сборе. (См. раздел «Кузов» — «Главная аварийная подушка в сборе»)
3. 3
   Отсоедините разъем (A), а затем снимите привод автоматического предотвращения запотевания (B), предварительно ослабив крепежные винты.

   

4. 4
   Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.