осмотр |
Элемент
|
Описание
|
А-Б < 0
|
Положительное (+) схождение (схождение внутрь)
|
А-Б > 0
|
Отрицательное (-) схождение (схождение наружу)
|
|
Палец на ноге
2WD (общий/индивидуальный): 0,2 ° ± 0,2 ° / 0,1 ° ± 0,1 °
4WD (общий/индивидуальный): 0,2°±0,2°/0,1°±0,1°
|
Момент затяжки
49,0 ~ 63,7 Н·м (5,0 ~ 6,5 кгс·м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
|
|
Палец на ноге
2WD (общий/индивидуальный): 0,4 ° ± 0,2 ° / 0,2 ° ± 0,1 °
4WD (общий/индивидуальный): 0,4°±0,2°/0,2°±0,1°
|
Левый кулачковый болт: поверните его по часовой стрелке > схождение
Болт правого распредвала: поверните его по часовой стрелке > схождение
Изменения схождения по шкале распредвала: ок. 0,4°
|
Момент затяжки
107,9 ~ 117,7 Н·м (11,0 ~ 12,0 кгс·м, 79,6 ~ 86,8 фунт-фут)
|
Убедитесь, что каждое значение схождения остается в пределах 0,1° ± 0,1°.
Если разница в величине схождения правого и левого колеса
превышает ± 0,2°, отрегулируйте схождение соответствующим образом.
|
Угол развала
2WD: -0,5°±0,5°
Полный привод: -0,5°±0,5°
|
Элемент
|
Описание
|
А
|
Положительный угол развала
|
Б
|
Истинная вертикаль
|
Угол развала
2WD: -1,5°±0,5°
Полный привод: -1,5°±0,5°
|
Левый камболт: по часовой стрелке > развал (+)
Правый камболт: по часовой стрелке > развал (-)
Изменение развала вращением камболта:
Около 0,2°
|
Стандартное значение кастера
2WD: 8,35°±0,75°
Полный привод: 5,65°±0,75°
|