Описание и работа

Активация сигнальной лампы

Поведение контрольной лампы после включения зажигания

Как только рабочее напряжение подается на SRSCM вход зажигания, SRSCM активирует контрольную лампу для светодиодной лампы проверять. Лампа должна включаться на 6 секунд во время фазы инициализации и выключаться после этого. Для предупреждения водителя контрольная лампа должна загореться на 6 секунд и выключается на одну секунду, затем горит постоянно после окончания работы. напряжение подается при наличии какой-либо активной неисправности.

1. 1
   Счетчик активных отказов или исторических отказов больше или равен 10.

   

2. 2
   Нормальный или исторический счетчик отказов меньше 10.

   

3. 3
   При включении зажигания во время вариантного кодирования (EOL) контрольная лампа подушки безопасности включается и периодически мигает 1 секунды до завершения кодирования. В случае, если вариантный код заполнен нормально, подушка безопасности контрольная лампа включается на 6 секунд, а затем выключается. В противном случае контрольная лампа подушек безопасности постоянно мигает с интервалом в 1 секунду.

   1. В случае, если вариантное кодирование нормально завершено

      

   2. В случае, если вариантное кодирование не завершено.

      

   При наличии активной неисправности в системе подушек безопасности или SRSCM внутренняя неисправность, вариантное кодирование (EOL) не может быть завершено. В этом В этом случае повторите процедуру вариантного кодирования (EOL) после устранения неполадок. с ГДС.
4. 4
   Потеря питания батареи SRSCM: контрольная лампа горит постоянно.
5. 5
   Потеря внутреннего рабочего напряжения: контрольная лампа горит постоянно.
6. 6
   Нарушение работы микропроцессора: постоянно горит контрольная лампа.
7. 7
   SRSCM не подключен: контрольная лампа горит постоянно.

Независимая активация контрольной лампы SRSCM Существуют определенные условия отказа, при которых SRSCM не может функции и, таким образом, не может контролировать работу стандартного предупреждения лампа. В этих случаях стандартная сигнальная лампа активируется непосредственно соответствующую схему, которая работает независимо от SRSCM. Эти случаи: Активация контрольной лампы Контрольная лампа указывает на подушку безопасности пассажира (PAB). включенный и отключенный статус в зависимости от статуса пассажира на пассажирском сиденье. Если пассажирское сиденье пусто или занято ребенком (или детским креслом), подушка безопасности пассажира отключена, а контрольная лампа включена, чтобы сообщить водителю, что PAB отключен. Как только рабочее напряжение подается на вход зажигания SRSCM, SRSCM активирует контрольный сигнал лампа доказать. OCS отправит статус дефекта на SRSCM по умолчанию. настройка срабатывания подушки безопасности пассажира в течение испытательного периода. Информация о статусе жильца и контрольный статус приведены в таблице ниже.

Статус жильца	Контрольная лампа	ПАБ
Пустой	НА	Неполноценный
Ребенок (Маленький пассажир)	НА	Неполноценный
Взрослый (большой пассажир)	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	Включено
Дефект	ВЫКЛЮЧЕННЫЙ	Включено

После включения зажигания контрольная лампа загорится на 4 секунды и выключится на 4 секунды во время фазы инициализации и будет включен выключается после этого до получения первого действительного сообщения о подавлении от OCS система.