Hyundai Genesis: Система подачи топлива / Модуль управления топливным насосом (FPCM) Описание и работа
Модуль управления топливным насосом (FPCM) установлен справа
сторона багажника. Он управляет BLDC (бесщеточный DC)
двигатель, установленный внутри регулируемого топливного насоса низкого давления. Этот модуль
сравнивает данные о целевом давлении топлива, полученные от ECM, с
текущее давление топлива, измеренное датчиком давления топлива (FPS) и,
на основе данных от FPS управляет 3-х фазной дежурной функцией
топливный насос низкого давления для создания целевого давления.
1.
|
Модуль ECM получает сигнал целевого давления топлива по шине CAN с модулем FPCM.
|
2.
|
FPS применяет текущее значение низкого давления топлива к FPCM.
|
3.
|
Модуль FPCM управляет трехфазным режимом работы топливного насоса низкого давления.
|
4.
|
FPS применяет текущее значение низкого давления топлива к FPCM.
|
5.
|
Он управляет топливным насосом низкого давления в зависимости от частоты вращения и нагрузки автомобиля, обеспечивая постоянный расход.
|
Удаление
1.
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2.
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.
(См. Система подачи топлива - "Сбросьте остаточное давление...
Спецификация
ItemSpecificationНапряжение питания (В)8~18Ток питания (A)Макс. 10 Давление топлива (кПа) Пуск 600 Привод 350 ~ 500 Останов 20 Ниже
...
Дополнительная информация:
Компоненты
1. Блок обнаружения слепых зон (BSD)2. Переключатель BSD 3. Динамик4. Сигнальная лампа BSD5. Проекционный дисплей (HUD)
...
Отказоустойчивый режим
ItemFail-SafeDuty (%)85
Если датчик давления топлива неисправен, он переходит в отказоустойчивый режим.
режим. Это означает, что давление топлива повышается в соответствии с увеличением
значение текущего уровня и давления в топливной системе низкого давления
линия остается статичной от ...