Процедуры ремонта топливного насоса

Удаление

1. 1
   Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Система подачи топлива — «Сбросьте остаточное давление в топливопроводе»)
2. 2
   Сложите подушку заднего сиденья.
3. 3
   Снимите сервисную крышку топливного насоса (A) как на самом высоком (H), так и на самом низком (L) уровне поплавка.

   

4. 4
   Отсоедините разъем топливного насоса (А) и разъем давления топлива (В).
5. 5
   Отсоедините быстроразъемный соединитель трубки подачи топлива (C) и всасывающий шланг (D).
6. 6
   Снимите крышку пластины топливного насоса (Е) после ослабления установочных болтов, а затем снимите топливный насос.

   

   

Монтаж

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

   ---

   Болт крепления крышки пластины топливного насоса: 2,0 ~ 2,9 Н·м

   ---

   При установке модуля топливного насоса следите за тем, чтобы уплотнительное кольцо не запуталось.

осмотр

[Отправитель топлива]

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите топливный насос в сборе. (См. Система подачи топлива — «Топливный насос»)
3. 3
   С помощью омметра измерьте сопротивление между контактами 5 и 6 разъема датчика (А) на каждом уровне поплавка.

   

   Пин №	Описание
   1	Управление фазой топливного насоса (U)
   2	Управление фазой топливного насоса (V)
   3	Управление фазой топливного насоса (W)
   4	Земля
   5	Сигнал датчика топлива
   6	Масса датчика топлива

4. 4
   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

   Позиция	Сопротивление (?)	Емкость (?)
   л	81,6 ~ 83,6	6
   1/2	3 ~ 5	38
   ЧАС	3 ~ 5	73

   
   

   [Синтез сопротивления основного датчика топлива + вспомогательного датчика топлива] Позиция Сопротивление (?) Емкость (?) л 198 ~ 202 6 1/2 107 ~ 111 38 ЧАС 6 ~ 10 73

[Осмотр трехфазной катушки топливного насоса]

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите топливный насос в сборе. (См. Система подачи топлива — «Топливный насос»)
3. 3
   С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами U-V, V-W, W-U.
4. 4
   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

   Спецификация: 0,09 ~ 0,13 ?

   

   Пин №	Описание
   1	Управление фазой топливного насоса (U)
   2	Управление фазой топливного насоса (V)
   3	Управление фазой топливного насоса (W)
   4	Земля
   5	Сигнал датчика топлива
   6	Масса датчика топлива

[Топливный насос]

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите топливный насос в сборе. (См. Система подачи топлива — «Топливный насос»)
3. 3
   Подсоедините разъем топливного насоса и разъем датчика давления топлива.
4. 4
   Подсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
5. 5
   Включите зажигание или выполните запуск двигателя без нагрузки.
6. 6
   Включите топливный насос.

   В случае запуска в течение более длительного времени на холостом ходу это может привести к перегреву. Выполните проворачивание для макс. 3 секунды.

7. 7
   Проверьте нормальное состояние топливного насоса.