Système de suspension

Procédures de réparation du berceau

24étapes

~164min

5/5difficulté

4outils spéciaux

Couple de serrage indiqué sur cette page

Dépose

1
Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
2
Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.
Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

Veiller à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu avant.
3
Déposez le capteur de vitesse de roue en desserrant le boulon du support de capteur de vitesse de roue (A) et le boulon de fixation du capteur de vitesse de roue (B). [4WD]
Couple de serrage : 6,9 ~ 10.8 N·m
4
Desserrez le boulon du support de capteur de vitesse de roue et débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue (A). [2WD]
Couple de serrage : 6,9 ~ 10.8 N·m
5
Déposez les couvercles inférieurs (A) et (B).
6
Désolidariser la rotule de biellette de direction de la fusée de direction.
1. Déposez la goupille fendue
2. Déposez l'écrou crénelé
3. Désolidariser la rotule (A) de la fusée de direction (B) à l'aide de l'outil spécial (09568-2J100).
  Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m
Appliquer quelques gouttes d'huile sur l'outil spécial. (Partie de contact de charge)
7
Désaccouplez la biellette de tension (A) de la fusée à l'aide de l'outil SST (09568-2J100). [2WD]
1. Déposez la goupille fendue (B).
2. Déposez l'écrou crénelé (C).
3. Désaccouplez la rotule de suspension de la fusée à l'aide de l'outil spécial (09568-2J100).
  Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m
8
Desserrez l'écrou et déposez la biellette de serrage à l'aide de l'outil SST (09568-2J100). [4WD]
Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m
9
Desserrez l'écrou et déposez le bras latéral à l'aide de l'outil SST (09568-2J100).
Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m
[2WD]
[4WD]

Dévissez le boulon du cardan de direction (A) pour désaccoupler l'ensemble du cardan du boîtier de direction.

Couple de serrage : 32,4 ~ 37 N·m

Maintenez le volant en position neutre. Tout mouvement du volant risque d'endommager le câble à l'intérieur du ressort spiral.
Serrez les boulons de la colonne de direction dans le même sens que celui dans lequel ils ont été déposés.
Ne réutilisez pas le boulon du cardan lors du montage.

11
Déposez l'agrafe.
12
Débranchez le connecteur. [4WD]
13
Desserrez le boulon de fixation (A). [Des deux côtés]
14
Débranchez le connecteur EPS (A) et déposez le mécanisme de direction.
Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m
[4WD]
[2WD]

Faites attention à ne pas endommager l'ECU lors de la dépose du boîtier de direction.
15
À l'aide du support de moteur (outils SST n° : 09200-38001, 09200-2S100, 09200-2S200), maintenez fermement le groupe moteur.
16
Déposez le support de fixation moteur des deux côtés. [Lambda]
Couple de serrage : 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lbf·pied)

[τ]
Couple de serrage : 63,7 ~ 83 N·m
[LH]
[droit]
17
Déposez le conduit de refroidissement du disque de frein. [Des deux côtés] [2WD]
18
Desserrez les boulons de fixation du berceau. [Des deux côtés] [2WD]
19
Desserrez les boulons de fixation du berceau et déposez le berceau. [4WD]
Couple de serrage : 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lbf·pied)

Pour des raisons de sécurité, utilisez un cric. .

[2WD]
Couple de serrage : 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·pi)

Pour des raisons de sécurité, utilisez un cric.
20
Déposez la biellette de tension/compression du berceau. (Voir Système de suspension avant – « Bras inférieur avant »).
21
Déposez le bras latéral du berceau. (Voir Système de suspension avant – « Bras inférieur avant »).
22
Déposez la barre antiroulis avant du berceau. (Voir Système de suspension avant – « Barre antiroulis avant »)
23
Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
24
Vérifier le parallélisme. (Voir Pneus/Roues – « Géométrie des roues »)