Описание |
1. |
Общее описание
WU — это датчик, размещенный в шине, который сообщает о давлении и температуре.
ВУ монтируется внутри колес, закрепляется на клапане. Угол между клапаном и корпусом ВУ переменный.
Это позволяет адаптироваться к различным типам дисков.
Колесный блок состоит из печатной платы, поддерживающей электронный
оборудование и заключены в корпус, залитый
полиуретан.
Он питается от батареи и включает в себя все системы для
измерение параметров (давление, температура и центробежная
ускорение и опционально направление вращения), радиочастотная передача и НЧ
обнаружение.
Для достижения указанного срока службы батареи WU поддерживает
различные тайминги измерения и передачи, в зависимости от работы WU
режим.
Для радиочастотной передачи WU использует внутреннюю антенну.
|
2. |
Режим первого блока
: Когда автомобиль начинает движение, датчик переходит в режим первого блока.
Типичный период радиоизлучения составляет 16 секунд. 40 раз для функции автоматического обучения и автоматического определения местоположения.
|
3. |
Режим вождения
: Через 19 мин. парковка, а затем закончив режим первого блока, WU переходит в режим вождения.
Типичный период радиоизлучения составляет 64 секунды при скорости автомобиля выше 4g.
|
4. |
Режим парковки
: при скорости автомобиля ниже 3 g, войдите в режим парковки.
Типичная периодичность радиочастотных излучений составляет 13 часов.
|