Снимите бортовую часть шины с колеса с помощью шиномонтажного станка.
Борт шины должен быть сломан прибл. 90° со стороны вентиля колеса. Разрыватель бортов не должен быть установлен слишком глубоко.
Избегайте контакта шины/инструмента с клапаном при спешивании.
Демонтаж должен заканчиваться возле клапана.
Поверните колесо по часовой стрелке.
Необходимо проверить, является ли клапан (часть воздухозаборника серебристый) отклоняется от своего первоначального положения при транспортировке. Затем убедитесь, что клапан (металлические скобы) установлен в положении с отступом от исходного положения.
Вставьте клапан в указанное место (для металлических кронштейны для установки внутри), чтобы предотвратить отклонение клапана из указанного места при затягивании. Применить указанное крутящий момент (8 Н·м) и не используйте гайку повторно.
Вставьте клапан в отверстие клапана, чтобы уплотнительная шайба соприкасалась с ободом.
Держите корпус двумя пальцами и одним пальцем протолкните клапан в осевом направлении клапана.
Лазерная маркировка на корпусе должна быть видна.
Когда клапан полностью вставлен так, чтобы контакт между датчик и обод, удерживая руки на затяжке колесной гайки начнется ср.
При сохранении положения клапана и датчика монтируется гайка.
Нанесите мыло или смазку для шин на верхний и нижний борта шины.
Чтобы установить нижний борт, расположите датчик в направлении 5 часов от головки на шиномонтажном станке.
Поместите шину на обод так, чтобы нижний борт касался края обода за датчиком (направление 6 часов). Поверните обод по часовой стрелке и надавите на шину в положении «3 часа», чтобы установить нижняя бусина.
После того, как нижний борт окажется на шине, вращайте обод до тех пор, пока датчик находится в направлении 5 часов от головы на смене шин машина. Нажмите на шину в положении «3 часа» и поверните обод по часовой стрелке, чтобы соответствовать верхней бусине.
Накачивайте шину до тех пор, пока оба борта не сядут на свои места.
В случае отказа датчика TPMS датчик TPMS должен обучение. Замените неисправные датчики на новые и проведите обучение процесс датчиков TPMS.
осмотр
Процедуры проверки после установки датчика TPMS
Уплотнительная шайба должна быть сжата по внешнему краю отверстия.
Нижняя часть клапана должна располагаться в определенном месте (без металлических скоб).
Корпус должен соприкасаться хотя бы с одной или несколькими точками поверхности обода.
Высота установки бортика корпуса не должна превышать высоту подбородка.
Подсоедините разъем самодиагностики (16 контактов), расположенный внизу часть накладки со стороны водителя к устройству самодиагностики, а затем поверните устройство самодиагностики после включения ключа.
Выберите «модель автомобиля» и «TPMS» на экране выбора автомобиля GDS, затем нажмите «ОК».
Процедура диагностики с помощью диагностического прибора Основное содержание руководства по методам диагностики с использованием диагностического устройства следующее:
Диагностическая процедура с использованием диагностического прибора
В следующем разделе описывается, как диагностировать неисправности с помощью диагностического прибора.
Подсоедините диагностический прибор к самодиагностике. разъем (16-контактный) под защитной накладкой со стороны сиденья водителя, а затем включите зажигание, чтобы активировать диагностический прибор.
В меню выбора типа транспортного средства GDS выберите «Тип транспортного средства» и «Система TPMS», а затем выберите «ОК». [Исходный экран для регистрации идентификатора датчика] [Описание функции регистрации датчика] [Измерения датчиков на этапе подготовки] [Способ регистрации датчика 1] [Способ регистрации датчика 2] [Способ регистрации датчика 3] [Способ регистрации датчика 4] [Способ регистрации датчика 5]
Убедитесь, что прочитанный идентификатор совпадает с записанным идентификатором.
После успешной регистрации датчика перейдите к пункту «Датчик Информация о беспроводной сети», чтобы убедиться, что датчик работает правильно.
[Инициализация состояния датчика] [Описание функции датчика] [Измерения датчиков на этапе подготовки]
В Северной Америке кабель измеряется отдельно.
Во внутренней/общей (европейской) зоне кабель измеряется без разделения.
Проверьте каждый компонент датчика, чтобы убедиться, что он работает правильно.
Замените любые шины или датчики, которые не работают должным образом, перейдите к процедуре регистрации датчиков и проверьте, функционировать правильно.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Genesis DH: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
