Удаление |
1. |
Снимите сердечник клапана и спустите шину.
|
2. |
Снимите бортовую часть шины с колеса с помощью шиномонтажного станка.
|
3. |
Поверните колесо по часовой стрелке.
|
4. |
Необходимо проверить, является ли клапан (часть воздухозаборника
серебристый) отклоняется от своего первоначального положения при транспортировке. Затем
убедитесь, что клапан (металлические скобы) установлен в положении
с отступом от исходного положения.
|
5. |
Вставьте клапан в указанное место (для металлических
кронштейны для установки внутри), чтобы предотвратить отклонение клапана
из указанного места при затягивании. Применить указанное
крутящий момент (8 Нм) и не используйте гайку повторно.
|
6. |
Вставьте клапан в отверстие клапана, чтобы уплотнительная шайба соприкасалась с ободом.
|
7. |
Держите корпус двумя пальцами и одним пальцем протолкните клапан в осевом направлении клапана.
|
8. |
Лазерная маркировка на корпусе должна быть видна.
|
9. |
Когда клапан полностью вставлен так, чтобы контакт между
датчик и обод, удерживая руки на затяжке колесной гайки
начнется ср.
|
10. |
При сохранении положения клапана и датчика монтируется гайка.
|
11. |
Нанесите мыло или смазку для шин на верхний и нижний борта шины.
|
12. |
Чтобы установить нижний борт, расположите датчик в направлении 5 часов от головки на шиномонтажном станке.
|
13. |
Поместите шину на обод так, чтобы нижний борт касался края
обода за датчиком (направление 6 часов). Поверните обод
по часовой стрелке и надавите на шину в положении «3 часа», чтобы установить
нижняя бусина.
|
14. |
После того, как нижний борт окажется на шине, вращайте обод до тех пор, пока датчик
находится в направлении 5 часов от головы на смене шин
машина. Нажмите на шину в положении «3 часа» и поверните
обод по часовой стрелке, чтобы соответствовать верхней бусине.
|
15. |
Накачивайте шину до тех пор, пока оба борта не сядут на свои места.
|
16. |
В случае отказа датчика TPMS датчик TPMS должен
обучение. Замените неисправные датчики на новые и проведите обучение
процесс датчиков TPMS.
|
осмотр |
1. |
Уплотнительная шайба должна быть сжата по внешнему краю отверстия.
|
2. |
Нижняя часть клапана должна располагаться в определенном месте (без металлических скоб).
|
3. |
Корпус должен соприкасаться хотя бы с одной или несколькими точками поверхности обода.
|
4. |
Высота установки бортика корпуса не должна превышать высоту подбородка.
|
1. |
Подсоедините разъем самодиагностики (16 контактов), расположенный внизу
часть накладки со стороны водителя к устройству самодиагностики, а затем поверните
устройство самодиагностики после включения ключа.
|
2. |
Выберите «модель автомобиля» и «TPMS» на экране выбора автомобиля GDS, затем нажмите «ОК».
|
Диагностическая процедура с использованием диагностического прибора |
1. |
Подсоедините диагностический прибор к самодиагностике.
разъем (16-контактный) под защитной накладкой со стороны сиденья водителя,
а затем включите зажигание, чтобы активировать диагностический прибор.
|
2. |
В меню выбора типа транспортного средства GDS выберите «Тип транспортного средства» и «Система TPMS», а затем выберите «ОК».
[Исходный экран для регистрации идентификатора датчика]
[Описание функции регистрации датчика]
[Измерения датчиков на этапе подготовки]
[Способ регистрации датчика 1]
[Способ регистрации датчика 2]
[Способ регистрации датчика 3]
[Способ регистрации датчика 4]
[Способ регистрации датчика 5]
[Инициализация состояния датчика]
[Описание функции датчика]
[Измерения датчиков на этапе подготовки]
[Измерения датчика 1]
[Измерения датчика 2]
[Статус датчика]
|