Hyundai Genesis: система контроля давления в шинах / приемник TPMS, описание и работа

Описание

1.

Функция Система TPMS контролирует давление и температуру шин. и предупреждает водителя об изменениях, которые потенциально могут повлиять на вождение условия. Сигнальная лампа кластера отображает сообщения, созданные в результате обработки данных. ЭБУ обрабатывает данные, полученные от датчика WE, определяет состояние шины, а затем отправляет все необходимые предупреждающие сигналы водителю через линию CAN или проводное управление линия.

2.

Режим (1) Девственный режим А. Этот режим активен, когда единица находится на складе в качестве детали для послепродажное обслуживание, что означает отсутствие данных о код транспортного средства, размер колеса и идентификатор датчика, хранящиеся в его памяти. Б. В этом режиме приемник не сохраняет радиосигналы. получает от датчиков давления, а также не управляет предупреждением лампа. С. Он также не обнаруживает и не запоминает коды DTC и не выполняет функции автоматического обучения и автоматического определения местоположения. Д. После включения зажигания воспользуйтесь диагностическим прибором. (GDS и т. д.) или возбудитель TPMS для ввода кода автомобиля/размера колеса/датчика ИДЕНТИФИКАТОР. Это изменяет текущий режим на Обычный. (2) Нормальный режим А. Этот режим применяется при поставке автомобиля с завода. Б. Он выполняет все стандартные функции TPMS. С. Проверьте сигнальную лампу системы (индикатор TPMS), чтобы определить текущий режим приемника TPMS. Д. В исходном режиме: когда IG включается, он остается включенным в течение 3 секунд, а затем мигает каждые полсекунды. Э. В обычном режиме: Когда IG включается, он остается включенным в течение 3 секунд, а затем выключается. (Однако он остается включенным, если существует код неисправности.)

Операция

1.

Общие функции А. Автоопределение/обучение происходит только один раз за цикл зажигания. Б. При успешном завершении 4 идентификатора датчика ходового колеса вместе с их соответствующими положениями ходовых колес фиксируются в памяти для мониторинг. С. Пока не завершится автообучение, ранее изученные датчики (вместе с их соответствующими местоположениями) контролируются на предмет предупреждения о вздутии / утечке. Д. Накачка запасного колеса/состояние DTC не отображается.

2.

Общие условия изучения новых датчиков: А. Приемник должен автоматически определить 4 дорожных датчика. Б. Автоопределение/обучение работает только при скорости более 20 км/ч (примерно 15 миль/ч). С. Получатель должен определить, что он уверен, что датчик не является временным: 1) Использует скорость автомобиля. 2) Использует снижение достоверности ранее изученных датчиков. Д. Типичное время обучения нового датчика при движении со скоростью более 20 км/ч составляет до 10 минут.

3.	Общие условия отмены обучения удаленного датчика: А. Это занимает менее 10 минут при скорости 20-30 км/ч. Б. Снижение достоверности зависит от скорости автомобиля и количества датчиков, известных приемнику.

Процедуры ремонта датчика TPMS

Удаление 1. Снимите сердечник клапана и спустите шину. 2. Снимите бортовую часть шины с колеса с помощью шиномонтажного станка. • Борт шины должен...

Принципиальные схемы приемника TPMS

Принципиальная электрическая схема 1. Принципиальная электрическая схема 2. Клеммы разъема приемника. 3. Функция разъема приемника. Нет Описание функции1BatteryVBAT2IG ONBattery к IG ON3CAN_HighCAN_High4CAN_Lo ...

Дополнительная информация:

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по техническому обслуживанию: Порядок ремонта

Ввод конца строки (EOL) В случае удара при переключении передач или замены деталей, связанных с трансмиссией, следует выполнить End Of Line (EOL). В следующем случае требуется EOL. • Замена коробки передач в сборе • Замена ТСМ EOL(Характеристики давления масла ...

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по обслуживанию: Компоненты заднего сиденья в сборе и расположение компонентов

Расположение компонента 1. Подушка заднего сиденья в сборе2. Спинка заднего сиденья в сборе ...